Trans-Inform

Månedens Tema
17.04.08 kl. 10:28 11.000 køretøjer i flåden Euro-Leasing begyndte med beskedne 50 trailere i 1998. Af Finn Bjerremand Euro-Leasing-flåden omfatter i dag ikke mindre end 11.000 køretøjer, hvoraf de 3000 er trækkende enheder. Siden starten i 1998 er alt blevet centralt styret fra hovedkvarteret i Sittensen. Det var oprindeligt et enfamiliehus, som blev købt op. Siden er der blevet udvidet med det dobbelte antal kvadratmeter flere gange og en ny udvidelse venter lige forud, fortæller direktør Ralf Faust. Over den tiårsperiode selskabet har eksisteret, er der omsat lige omkring 25.000 køretøjer – svarende til i gennemsnit 100 nye køretøjer hver eneste måned. - Udlejning er simpelthen fremtiden, siger direktør Ralf Faust. I USA ligger udlejningsmængden - contract-hire - allerede på cirka 60 procent af det nye rullende materiel, der kommer på vejene. I Storbritannien er det cirka 20 procent, mens det i Tyskland ligger på omkring 8-9 procent. Lejemarkedet er konstant stigende på grund af sin fleksibilitet. Ralf Faust vurderer, at traditionelle finansieringsformer er på vej tilbage. - Disse finansieringsmodeller er simpelthen for ufleksible mht. struktur og løbetid i et dynamisk transportmarked med et stadigt skiftende behov, siger Faust, der peger på, at de traditionelle kreditgivere heller ikke kan yde den service, der skal til i dag. - Samtidig er der sket det, at hvor det tidligere kun var de ”fattige” vognmænd, der på grund af dårlig likviditet lejede køretøjer, er det nu blevet helt normalt at leje sit materiel. Særligt de store internationale logistikkoncerner som DSV, Deutsche Post osv. er for længe siden gået over til denne moderne form for kapacitetsfinansering, påpeger Ralf Faust. Samarbejde om den gode service I stedet for at etablere egne værksteder, har Euro-Leasing valgt at samarbejde med sine leverandører og benytter deres servicenet. Det gælder f.eks. på lastbilområdet, hvor Euro-Leasing har DAF, MAN og Mercedes-enheder i sin flåde og derfor har et godt servicenet til rådighed ude i bl.a. hele Europa. På den måde får Euro-Leasings kunder altid en høj grad af service, fordi leverandørerne er tæt på de rigtige reservedele og har det fornødne knowhow på servicestederne. Euro-Leasing registrerer desuden alle nødopkald, som bliver fulgt op i et nyt samarbejde med ADAC TruckService og Falck i Danmark, så Euro-Leasing i Sittensen har styr på hvad der er sket og hvordan forløbet har været.<br /> MAN er blevet medejer På grund af sit stadigt stigende kapitalbehov har Euro-Leasing i begyndelsen af året udvidet sit samarbejde med MAN-gruppen. Koncernselskabet MAN Finance International GmbH (MFI) er gået ind i udlejningsselskabet med 25,1 procent og har dermed fordoblet egenkapitalen. Til trods for denne konstellation vil Euro-Leasing dog ifølge Ralf Faust fortsætte med at være et uafhængigt udlejningsfirma, som tilbyder sine kunder de produkter, som de vil have: DAF, MAN, Mercedes. - Netop denne strategi har gjort os store og skal derfor ikke ændres, siger Ralf Faust. Sammen med sin nye partner MAN-gruppen vil Euro-Leasing fremover også satse stærkt på de nye markeder i Mellem- og Østeuropa. Facts Flåden vokser Euro-Leasings udlejningsflåde på ca. 11.000 enheder omfatter både trækkere, trailere og påhængsvogne fra førende europæiske udbydere. Den store investeringslyst betyder at flåden i år udvides med yderligere cirka 2.000 enheder. Udlejningsraten ligger tæt på 98 procent og flådens gennemsnitsalder er ca. 2,4 år. I forbindelse med trailer- og påhængsvogne satser selskabet på premium-produkter fra Schmitz Cargobull, Krone og Kögel.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen. Læs mere

Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland. Læs mere

Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse. Læs mere

Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år. Læs mere

Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten. Læs mere

Til Vands
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet. Læs mere

Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals. Læs mere

CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent. Læs mere

ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår. Læs mere

Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel. Læs mere

I Luften
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år. Læs mere

På Skinner
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber. Læs mere

Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby. Læs mere

VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden. Læs mere

Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst. Læs mere

Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.