Trans-Inform

Månedens Tema
17.04.08 kl. 10:28 11.000 køretøjer i flåden Euro-Leasing begyndte med beskedne 50 trailere i 1998. Af Finn Bjerremand Euro-Leasing-flåden omfatter i dag ikke mindre end 11.000 køretøjer, hvoraf de 3000 er trækkende enheder. Siden starten i 1998 er alt blevet centralt styret fra hovedkvarteret i Sittensen. Det var oprindeligt et enfamiliehus, som blev købt op. Siden er der blevet udvidet med det dobbelte antal kvadratmeter flere gange og en ny udvidelse venter lige forud, fortæller direktør Ralf Faust. Over den tiårsperiode selskabet har eksisteret, er der omsat lige omkring 25.000 køretøjer – svarende til i gennemsnit 100 nye køretøjer hver eneste måned. - Udlejning er simpelthen fremtiden, siger direktør Ralf Faust. I USA ligger udlejningsmængden - contract-hire - allerede på cirka 60 procent af det nye rullende materiel, der kommer på vejene. I Storbritannien er det cirka 20 procent, mens det i Tyskland ligger på omkring 8-9 procent. Lejemarkedet er konstant stigende på grund af sin fleksibilitet. Ralf Faust vurderer, at traditionelle finansieringsformer er på vej tilbage. - Disse finansieringsmodeller er simpelthen for ufleksible mht. struktur og løbetid i et dynamisk transportmarked med et stadigt skiftende behov, siger Faust, der peger på, at de traditionelle kreditgivere heller ikke kan yde den service, der skal til i dag. - Samtidig er der sket det, at hvor det tidligere kun var de ”fattige” vognmænd, der på grund af dårlig likviditet lejede køretøjer, er det nu blevet helt normalt at leje sit materiel. Særligt de store internationale logistikkoncerner som DSV, Deutsche Post osv. er for længe siden gået over til denne moderne form for kapacitetsfinansering, påpeger Ralf Faust. Samarbejde om den gode service I stedet for at etablere egne værksteder, har Euro-Leasing valgt at samarbejde med sine leverandører og benytter deres servicenet. Det gælder f.eks. på lastbilområdet, hvor Euro-Leasing har DAF, MAN og Mercedes-enheder i sin flåde og derfor har et godt servicenet til rådighed ude i bl.a. hele Europa. På den måde får Euro-Leasings kunder altid en høj grad af service, fordi leverandørerne er tæt på de rigtige reservedele og har det fornødne knowhow på servicestederne. Euro-Leasing registrerer desuden alle nødopkald, som bliver fulgt op i et nyt samarbejde med ADAC TruckService og Falck i Danmark, så Euro-Leasing i Sittensen har styr på hvad der er sket og hvordan forløbet har været.<br /> MAN er blevet medejer På grund af sit stadigt stigende kapitalbehov har Euro-Leasing i begyndelsen af året udvidet sit samarbejde med MAN-gruppen. Koncernselskabet MAN Finance International GmbH (MFI) er gået ind i udlejningsselskabet med 25,1 procent og har dermed fordoblet egenkapitalen. Til trods for denne konstellation vil Euro-Leasing dog ifølge Ralf Faust fortsætte med at være et uafhængigt udlejningsfirma, som tilbyder sine kunder de produkter, som de vil have: DAF, MAN, Mercedes. - Netop denne strategi har gjort os store og skal derfor ikke ændres, siger Ralf Faust. Sammen med sin nye partner MAN-gruppen vil Euro-Leasing fremover også satse stærkt på de nye markeder i Mellem- og Østeuropa. Facts Flåden vokser Euro-Leasings udlejningsflåde på ca. 11.000 enheder omfatter både trækkere, trailere og påhængsvogne fra førende europæiske udbydere. Den store investeringslyst betyder at flåden i år udvides med yderligere cirka 2.000 enheder. Udlejningsraten ligger tæt på 98 procent og flådens gennemsnitsalder er ca. 2,4 år. I forbindelse med trailer- og påhængsvogne satser selskabet på premium-produkter fra Schmitz Cargobull, Krone og Kögel.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
MAN Forum i München Den tyske lastvogns- og maskinfabrikant MAN opretter nyt center i München, der samler ekspertise og erfaringer inden for erhvervskøretøjer. Læs mere

Verdensnyheder på HI-messen Nyhederne står nærmest i kø ved Skandinaviens førende industrimesse i MCH Messecenter Herning. Læs mere

Scania Biler overtager drift af Servicecenter Støvring Scania Biler A/S har netop overtaget driften af Service-center Støvring direkte ved motorvejsafkørsel 31 på motorvej E45 mellem Hobro og Ålborg. Læs mere

Brugt-leasing giver luft i budgettet Mange virksomheder ved ikke, at det er muligt at lease brugte vogne. Læs mere

Vognmænd fritages for næringsprøven Regelforenkling betyder, at nye vognmænd slipper for kravet om næringsprøve. Læs mere

Til Vands
Stadig usikkerhed om lodsning Tidligst løsning på problemet omkring kraftigt stigende lodstakster er til september. Læs mere

Vindmølle-eventyr på Rømø Havn Blue Water etablerer sig i Havneby på Rømø, som er ny servicehavn for nordtyske vindmøller. Læs mere

Global logistik under forandring Krisen forandrer de globale godsstrømme, hvor trafikken mellem den nære og fjerne Orient får tiltagende betydning. Læs mere

Op og nedtrapning i Fredericia Ommer: Byudviklingsselskab ophæver bortvisning af Fredericia Skibsværft. Læs mere

Generationsskifte i Franck & Tobiesen Medejer og direktør Poul Holmboe er udtrådt af virksomheden Franck & Tobiesen A/S. Læs mere

I Luften
Luftfragtrater i bund Lave oliepriser og overkapacitet hos luftfartsselskaberne har sendt luftfragtsraterne helt ned i kælderen. Læs mere

SAS Cargo Gruppen skal have ny leder Har du brug for et nyt job efter sommerferien, så henvend dig til SAS Cargo: der bliver stillingen som CEO ledig. Læs mere

Luftfragten over Stillehavet stabiliseret Foreløbing trafiktal tyder på, at et år med drastiske fald i luftfragtsvolumener nu er ved at blive afløst af stabilisering. Læs mere

Qantas afbestiller Dreamliner Efter at Boeing endnu engang har udsat leveringen af 787 Dreamliner trækker Qantas i håndbremsen. Læs mere

Nordisk Aviation Products løfter overliggeren Nordisk Ultralite: Nordisk Aviation Products har løftet sløret for en helt ny flyfragt-container. Læs mere

På Skinner
Nedtur rammer banegods i Nordamerika Godsbanerne i USA og Canada noterede en tilbagegang i 2008. Læs mere

Lokomotivet tog en blokvogn Hvad gør et lokomotiv på sin formodentlig sidste rejse – det tager en turen på en blokvogn ad landevej. Læs mere

TØF-fokus på Femern Bælt-forbindelsen Konference sætter fokus på de nye muligheder og fordele, som den faste forbindelse over Femern Bælt betyder for transportsektoren i Danmark og Nordeuropa. Læs mere

Danske skinner skal åbnes for internationale godstog Regeringen vil sikre interoperabilitetten mellem det danske og europæiske jernbanenet. Læs mere

Havne har ikke behov for bedre jernbaneanlæg Det vurderer Trafikstyrelsen, der har ansvaret for at holde styr på behovet for jernbanekapacitet. Læs mere

Set og Sket
MAN leverer stor ordre til Arkil-koncernen MAN Last & Bus A/S i Esbjerg har netop i går leveret størstedelen af en større ordre på 11 nye MAN lastvogne til entreprenørkoncernen Arkil A/S. Læs mere

Stjerntransport erklæret konkurs Ved dekret af 29. juni har Skifteretten i Odense taget vognmand Jan Hansen fra Dalum ved Odense under konkursbehandling. Læs mere

Nyt fodertankvogntog til Norge Jilko A/S i Aars har netop leveret et nyt fodervogntog til det norske firma Espeland Transport. Læs mere

Østjysk vognmandsfirma konkurs Ved dekret af 26. juni har Skifteretten i Horsens taget vognmand Stiig Thulstrup Elgaard, Præstemarken 62 i Østbirk, under konkursbehandling. Læs mere

Skifte i bestyrelsen hos fynsk vognmandsfirma Flemming Johnsen er den 26. juni udtrådt af bestyrelsen hos selskabet Liller Trans A/S, som hører hjemme på handelsvej 28 i Hjallese ved Odense. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.