| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Månedens Portræt |
11.12.08 kl. 12:52
60 år i Vitten
Historien om hestetransporten, der blev en milliardforretning.
Frode Laursen etablerede virksomheden 1. december 1948, da han overtog N. A. Levinsens Vognmandsforretning og førte den videre under navnet ”Vitten Heste- og Kreaturtransport”.
Under mottoet ”Hurtig og effektiv Kørsel til Tiden” voksede virksomheden støt og hurtigt frem til 1965, hvor Frode Laursen begyndte at køre for Ceres-bryggerierne.
Mere skelsættende var da man begyndte at køre for Dansk Supermarked i 1970. Det blev nemlig begyndelsen til det speciale – distribution til dagligvarehandlen – der i dag er Frode Laursen koncernens kerneforretning. Kørslen med kolonialvarer til Bilka og Føtex-butikkerne blev hurtigt udbygget med andre varetyper til større grossister og enkeltbutikker.
Det næste afgørende gennembrud, var da Frode Laursen overtog distributionen af Dansk Supermarkeds varer fra centrallageret i Holme og ud til Føtex- og Bilka-butikkerne. Da centrallageret i Holme blev for lille til Dansk Supermarkeds hurtige ekspansion var Frode Laursen klar med løsningen – et nyt lager i hjembyen, der blev begyndelsen til den omfattende lagerterminal selskabet i dag har i Vitten.
Fra A-B til A-Z
Dermed tog Frode Laursen også det næste skridt i udviklingen af virksomheden ved at tilbyde kunderne komplette logistikløsninger fra importtransport, oplagring på det dengang ukendte begreb ”lagerhotel’ og distribution af varerne ud til butikkerne.
Frode Laursen havde dog også andre jern i ilden. I 70’erne udgjorde eksportkørsel en betydelig andel af forretningen, der også omfatter møbeltransport. Og i 80’erne – efter Frode Laursen var død og sønnen Niels Laursen havde overtaget forretningen – stod man endda for forhandlingen af Renault-lastvogne i Danmark.
Ny ledelse
Virksomheden beskæftigede ved Frode Laursens død 215 ansatte og omsatte for 87 mio. kroner.
Men 80’erne var et vanskeligt årti med pressede fragtrater og i 1987 måtte virksomheden notere sit til dato dårligste regnskab med et underskud på 12 mio. kroner og en negativ egenkapital.
Derfor valgte Niels Laursen i 1988 at sælge halvdelen af virksomheden til Thorkil Andersen, der allerede året efter overtog resten af virksomheden.
Siden har Frode Laursen A/S haft fokus på kerneforretningen – totalløsninger til detailhandlen.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen.
Læs mere
|
| |
Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland.
Læs mere
|
| |
Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse.
Læs mere
|
| |
Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år.
Læs mere
|
| |
Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet.
Læs mere
|
| |
Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals.
Læs mere
|
| |
CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent.
Læs mere
|
| |
ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår.
Læs mere
|
| |
Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift.
Læs mere
|
| |
Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn.
Læs mere
|
| |
Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen.
Læs mere
|
| |
Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger.
Læs mere
|
| |
Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter.
Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel.
Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter.
Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel.
Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber.
Læs mere
|
| |
Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby.
Læs mere
|
| |
VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden.
Læs mere
|
| |
Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst.
Læs mere
|
| |
Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |