| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Månedens Tema |
18.06.08 kl. 10:24
Busselskaber har svært ved at satse grønt
De danske busselskaber ønsker at satse grønt, men det er stort set umuligt for dem.
Der er nemlig ingen, der vil kaste penge efter de nye teknologier, så længe der ikke er en klar politisk beslutning om, hvilke typer af bæredygtige brændstoffer der skal satses på. Hvad enten det er gas, el, brint eller biodiesel. Det skriver Altinget.dk.
- I Sverige har man satset benhårdt på naturgas og ethanol, og det er blevet en stor succes og en god forretning for de private operatører. I Danmark er der kun små forsøg, men intet reelt marked. Det skyldes, at politikerne ikke har lagt en klar linje, siger direktør i Fynbus Lars Oksbjerre.
Fynbus har i samarbejde med Teknologisk Institut indledt et forsøg, hvor 105 busser skal køre på 2. generations biodiesel. Forsøget løber frem til udgangen af 2009 og omfatter også 6 regionale busser på rapsolie. Det er finansieret af Færdselsstyrelsen, fordi busselskabet ikke selv har råd.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
Jernbane-dukkert Godsmængden på de tyske jernbaneskinner faldt med 15,9 procent.
Læs mere
|
| |
EU godt på vej til at nå klimamål EU-Kommissionen mener, at EU vil nå mål om 20 bæredygtig energiproduktion i 2020.
Læs mere
|
| |
Olympisk Schenker-aftale DB Schenker og Den Internationale Paralympiske Komité (IPC) har indgået en kontrakt om logistik-, speditions- og fortoldningsserviceydelser.
Læs mere
|
| |
Grøn vækstdagsorden skal udbredes Også transporterhvervet bejler til en central placering på den grønne vækstdagsorden.
Læs mere
|
| |
Hastigheden varierer Nu sættes nye variable hastighedstavler i drift på Holbækmotorvejen
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
MSC udvider højsæson-tillæg Det schweiziske containerrederi MSC meddeler, at man opkræver højsæson-tillæg i april.
Læs mere
|
| |
Isbjerg i Hirtshals Iceberg Seafood er et nyt salgskontor for skalrejer.
Læs mere
|
| |
Hårde straffe til pirater for angreb på dansk skib Domstol i Mombassa i Kenya har idømt syv somaliske pirater 20 års fængsel for forsøg på kapring af dansk fragtskib.
Læs mere
|
| |
Maersk Line taber terræn i USA Verdens største containerrederi, Maersk Line, har tabt en stor andel af rederiet markedsandel på det amerikanske marked.
Læs mere
|
| |
Torm venter stort underskud i 2010 D/S Torm kom ud af 2009 med et lille plus, der dog blev til et to-cifret millionminus på bundlinjen.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Lufthansa med mere fragt Også fremgang i fragten gennem Fraport.
Læs mere
|
| |
Kreativitet af format Løsninger: Ingen opgave er ens, når DHL Global Forwarding skal løse specialopgaver for industrien eller i verdens brændpunkter. Læs mere
|
| |
Security på kogepunktet i København Sikkert: Nye sikkerhedsprocedurer i forbindelse med eksportgods til debat mellem luftfartsselskaber og lufthavnen. Læs mere
|
| |
Løft til luftfragt Efterspørgslen er kraftigt stigende.
Læs mere
|
| |
Lufthansas økonomiske dyk Det tyske flyselskab kom ud af 2009 med et minus på 112 millioner euro.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Vær med til at sætte Hovedstaden og Sjælland på landkortet Hovedstadsregionen med tilstødende regioner udgør den ubetinget største logistikklynge nord for Hamborg. Hele Øresundsregionen udgør et kæmpe marked i sig selv for logistikvirksomhederne i området.
Men samtidig betyder placeringen på hovedfærdselsårerne mellem Skandinavien og resten af Europa, Copenhagen Malmö Port og Københavns Lufthavn, at området reelt er ét meget stort transport- og logistikcenter, der bliver stadigt tættere knyttet sammen.
Danmarks Transport-Tidende sætter fokus på Hovedstaden og Sjælland i sit næste nummer.
For annoncer ring til Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 eller mail på annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Vær med til noget Godt Nyt 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Godt Nyt på vej 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistisk knudepunkt Hovedstadsregionen med tilstødende regioner udgør den ubetinget største logistikklynge nord for Hamborg. Hele Øresundsregionen udgør et kæmpe marked i sig selv for logistikvirksomhederne i området.
Men samtidig betyder placeringen på hovedfærdselsårerne mellem Skandinavien og resten af Europa, Copenhagen Malmö Port og Københavns Lufthavn, at området reelt er ét meget stort transport- og logistikcenter, der bliver stadigt tættere knyttet sammen.
Danmarks Transport-Tidende sætter fokus på Hovedstaden og Sjælland i sit næste nummer.
For annoncer ring til Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 eller mail på annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Godt Nyt i Danmark Transport-Tidende 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
Nyt i Bjerringbro Olin Gruppe Holding ApS, Kaj Munks Vej 30, Bjerringbro har ved kontant indbetaling af 80.000 kr til kurs 106,25 stiftet nyt selskab.
Læs mere
|
| |
Bestyrelsesmedlemmer udtræder Bestyrelsesmedlemmerne Peter Ringsted, Michael Wengel-Nielsen og Hans Henrik Winther er den 12. februar udtrådt af bestyrelsen.
Læs mere
|
| |
Flyttefolkene stifter nyt Per Kaspar Andresen, Kanalens Kvt 30, 01. th., Albertslund er direktør i et nystiftet selskab.
Læs mere
|
| |
Star Rescue skifter i bestyrelsen Den 25. februar er Brian Bo Clemens udtrådt af bestyrelsen i Star Rescue Europe A/S, Dtc Torvet 20, Vejle.
Læs mere
|
| |
Nyt Stender-selskab Henrik Stender, Dulmosevej 6, Egtved har ved kontant indbetaling af 80.000 kr. til kurs 100 stiftet nyt selskab.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |