| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Aktuelt |
22.08.08 kl. 07:45
Danske lastbiler på tyske plader
ITD-tælling viser, at danske transportvirksomheder råder over mindst 3598 lastbiler med udenlandske nummerplader.
Af Lars Lassen
Danske vognmænd og transportvirksomheder fortsætter udflagningen af flåden til datterselskaber i udlandet.
ITD har kendskab til 74 danske transportvirksomheder, som sammenlagt har etableret mindst 102 datterselskaber/filialer i 17 forskellige europæiske lande.
Det er især Tyskland, der tiltrækker danske transportvirksomheder. Her har ITD kendskab til 64 virksomheder, der har etableret sig med i alt 1867 indregistrerede lastbiler.
ITD har også konstateret en klar tendens til, at virksomhederne koncentrerer deres udenlandske etableringer i Tyskland.
Virksomhederne angiver sprogbarrierer og forlængelse af overgangsreglerne for cabotage for østeuropæiske lastbiler som hovedårsagerne til udvidelse af deres engagementer i Tyskland.
- Men de høje danske personskatter, mangel på kvalificeret arbejdskraft og danske særregler sammen med en stigende konkurrence betyder, at danske vognmænd vælger at etablere sig i udlandet for at forbedre deres konkurrencevilkår og finde nye markedsmuligheder, konkluderer underdirektør Poul Bruun, ITD, på baggrund af tællingen fra forsommeren.
Særtælling
En ITD-særtælling foretaget på den dansk–tyske landgrænse viser, at 23 procent af de udenlandske lastbiler, der kører ind i Danmark, tilhører danske vognmænds udenlandske datterselskaber. Andelen af danskejede lastbiler med udenlandske nummerplader er steget med 169 lastbiler pr. døgn i forhold til 2. kvartal 2007.
I alt passerede 543 danskejede udenlandske lastbiler landgrænsen i døgnet i 2. kvartal 2008. 28,7 procent af de tyske lastbiler, der kører ind i Danmark, tilhører datterselskaber ejet af danske vognmandsvirksomheder. Dette er en stigning på 10,1 procentpoint i forhold til samme kvartal året før.
Andelen af østeuropæiske lastbiler med danske ejere, der passerer landgrænsen er også stigende – andelen udgør 16,4 procent mod 13,6 procent året før.
Stigende trafik
ITD’s konjunkturindeks for andet kvartal viser, at lastvognstrafikken ind og ud af Danmark er steget med fem procent på et år.
5124 lastbiler krydser i gennemsnit grænserne til Danmark i Sønderjylland, over Øresundsbroen, med færgen over Øresund eller Femern Bælt hvert døgn.
Det er 109 flere lastbiler eller 2,1 procent mere i forhold til første kvartal. Sammenlignet med andet kvartal 2007 er der tale om en stigning på fem procent.
De østeuropæisk indregistrerede lastbilers trafik over grænserne til Danmark er steget med 2,5 procentpoint på et år.. De tysk indregistrerede lastbilers andel er kun steget med 0,2 procentpoint.
Andelen af dansk indregistrerede lastbiler udgør nu kun 22,9 procent. I 2003 var 47,5 procent af de talte lastbiler på danske nummerplader.
Tysk indregistrerede lastvogne – hvor en stor andel altså er dansk ejede, havde i andet kvartal en markedsandel på 42 procent.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
Lang tung ting En stor brosektion er lige nu på vej fra Grenå til Sorø.
Læs mere
|
| |
Pas på billige udenlandske tilbud Det kan lyde besnærende, når momsfrie virksomheder eller institutioner i Danmark, f.eks. banker og museer, får et servicetilbud fra en udenlandsk virksomhed, der er billigere end de danske leverandørers tilbud.
Læs mere
|
| |
DSV-Larsen formand for Saxo Bank Kurt Larsen skal prøve kræfter med bankverdenen.
Læs mere
|
| |
FDL kritiserer Færdselsstyrelsen For mange der slipper gennem det ikke særligt fintmaskede net, lyder det fra foreningen.
Læs mere
|
| |
Pressechef ny spindoktor Den nye transportminister har ansat Venstres tidligere pressechef som sin særlige rådgiver.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Ny formand for lederne Bestyrelsen for Søfartens Ledere har valgt skibsfører i Torm, Jens Naldal, som ny formand.
Læs mere
|
| |
Rotterdam tjente mere Salg af selskab gav vækst på bundlinjen.
Læs mere
|
| |
Fjord Line bygger nye cruisefærger Fjord Line har indgået en aftale med Bergen Group Fosen om bygning af to nye cruisefærger.
Læs mere
|
| |
Lauritzen-plus Lauritzen fik halveret sit overskud.
Læs mere
|
| |
Invitation til nye Marco Polo projekter Europa-Kommissionen har indledt uddelingen af 2010-midler fra Marco Polo-puljen.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Lufthansa Cargo fortsat på deltid Luftfragtsselskabet mistede en tredjedel af sin omsætning.
Læs mere
|
| |
Grønlandsk overskud Air Greenland fik i fjor et overskud på 52,8 millioner kroner før skat.
Læs mere
|
| |
Blomster i luften Emirates SkyCargo fragter hver måned 1000 tons blomster.
Læs mere
|
| |
Danmark viser vejen for europæisk lufttrafikstyring I dag behandler Folketinget et af transportminister Hans Christian Schmidt fremsat lovforslag om at omdanne den danske flyvesikringstjeneste Naviair til en selvstændig offentlig virksomhed.
Læs mere
|
| |
Lufthansa med mere fragt Også fremgang i fragten gennem Fraport.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Positive nyheder i XL-udgave 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder.
Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier.
Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
XL-udgave med Godt Nyt 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder.
Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier.
Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Vær med til at sætte Hovedstaden og Sjælland på landkortet Hovedstadsregionen med tilstødende regioner udgør den ubetinget største logistikklynge nord for Hamborg. Hele Øresundsregionen udgør et kæmpe marked i sig selv for logistikvirksomhederne i området.
Men samtidig betyder placeringen på hovedfærdselsårerne mellem Skandinavien og resten af Europa, Copenhagen Malmö Port og Københavns Lufthavn, at området reelt er ét meget stort transport- og logistikcenter, der bliver stadigt tættere knyttet sammen.
Danmarks Transport-Tidende sætter fokus på Hovedstaden og Sjælland i sit næste nummer.
For annoncer ring til Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 eller mail på annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Vær med til noget Godt Nyt 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Godt Nyt på vej 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
NTC konkurs Ved dekret af 15. marts har Skifteretten i Odense taget NTC Transport ApS, Værkstedsvej 12, Middelfart, der indtil begyndelsen af februar hed Cargo Center Danmark ApS, under konkursbehandling.
Læs mere
|
| |
Copenhagen Transport konkurs Ved dekret af 15. marts har Sø- og Handelsrettens skifteret taget selskabet Copenhagen Transport ApS, c/o Revisionskontoret, Rødovrevej 155, 1 tv., Rødovre under konkursbehandling.
Læs mere
|
| |
Nyt medlem af direktionen Ole Kochen er udtrådt af direktionen ved Stella Shipping A/S, Havnepladsen 11, Marstal.
Læs mere
|
| |
Direktørskifte hos kranproducent Jan Christoph Schumacher, er den 8. marts udtrådt af direktionen ved Demag Cranes & Components A/S, Mileparken 9A, Skovlunde.
Læs mere
|
| |
Ændringer hos redningskorps I selskabet Falck Danmark A/S, Polititorvet 1, København V, er der sket ændringer på de medarbejdervalgte bestyrelsesposter.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |