Trans-Inform

Distribution
19.01.05 kl. 07:08 Dyretransportører fusionerer Krav fra Danish Crown medfører en massiv reduktion i antallet af vognmænd, med speciale i svientransport Slagterigiganten Danish Crown kræver bedre og mere effektiv logistik omkring indtransporten af dyr til slagtning. Det betyder at antallet af vognmænd på området skal reduceres fra lige under 200 til omkring 50. Antallet af danske dyretransportører har været stærkt faldende i de senere år. På fire år er tallet dalet fra omkring 320 virksomheder til 197 i dag. Men konsolideringen går ikke hurtigt nok for Danish Crown, der vil overdrage logistikken til underleverandører. Derfor udsender slagterigiganten i de kommende dage opsigelser til de små 200 vognmænd, der i dag kører grise til slagterierne. I stedet vil Danish Crown indgå aftaler med omkring 50 underleverandører, der forventes af få tildelt kontrakter i løbet af februar. I Dagbladet Børsen, begrunder Danish Crown's informationschef Gudrun Andreasen, opsigelserne med behovet for rationaliseringer på indtransporten af svin af hensyn til virksomhedens konkurrenceevne. - Det kom ikke som nogen egentlig overraskelse, da Danish Crown meldte ud på informationsmødet i oktober. Men det er en stor omvæltning for de små selvstændige virksomheder, siger Vognmand Søren Poulsen, Herborg, der er formand for DTL's ERFA-gruppe for Transport af levende dyr. Vognmænd er allerede langt fremme med planer om sammenlægninger og stiftelse af større selskaber, der i højere grad er rustet til at løfte både transportarbejdet og logistikken for Danish Crown. Sammenlægningerne vil typisk være koncentreret omkring distrikter og har som mål at nå en kapacitet på omkring 7.000 slagtesvin. Må sluge kameler - Men virksomhederne er allerede nu langt fremme med planerne for sammenlægninger. Det er gerne en fire til fem dyretransportører, der går sammen i et aktieselskab. Det er noget af en kamel og sluge for vognmænd, der har været vant til at være herre i eget hus. Men langt de fleste har indset, at det må være sådan, og der er en meget stor åbenhed over for nødvendigheden af at gå sammen med andre og fordommene er kastet over venstre skulder, siger Søren Poulsen. - Sammenlægningerne sker typisk ved dannelsen af et fælles aktieselskab. Det er en ret omfattende procedure, der kræver hjælp fra advokater og revisorer, da der er mange åbne spørgsmål. For eksempel om hvordan man overdrager biler, eller om man skal køre som underleverandør for selskabet, siger Søren Poulsen. Den høje gennemsnitsalder i vognmandsbranchen som helhed, er også fremherskende blandt dyretransportørerne. - Der er mange, som er sidst i halvtredserne. Her vil mange formentlig overveje, om det her skal være deres udgang fra erhvervet, siger Søren Poulsen, der selv er 58 år og i fuld gang med en sammenlægning med en håndfuld tilsvarende virksomheder. Langt færre - Udviklingen stopper ikke her. I løbet af fem år vil transport af levende dyr, være koncentreret i væsentlig færre virksomheder end de omkring 50, som antallet kommer ned på nu, vurderer Søren Poulsen. -----

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu. Læs mere

Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme. Læs mere

Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde. Læs mere

Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel. Læs mere

DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland. Læs mere

Til Vands
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før. Læs mere

Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark. Læs mere

Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent. Læs mere

Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012. Læs mere

Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring. Læs mere

I Luften
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom. Læs mere

Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen. Læs mere

Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt. Læs mere

Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning. Læs mere

Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU. Læs mere

På Skinner
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid. Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011". Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering) Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com Læs mere

Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse. Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien: Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com Læs mere

Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Set og Sket
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab. Læs mere

Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog. Læs mere

Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne. Læs mere

Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen. Læs mere

OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.