Trans-Inform

Månedens Køretøj
27.03.09 kl. 08:23 ERA følger med tiden Fra transport af træ, over byggeelementer, blomster og konfektion til containertrafik. Af Finn Bjerremand ERA Transport A/S blev etableret som et enkeltmandsfirma i Odense for snart 60 år siden af vognmand Erik Rasmussen. Han begyndte med en brugt Chevrolet, en før-krigsmodel, som lige kunne laste 6,5 ton. Tilsyneladende må vognmanden have haft næse for at drive forretning. I dag, 59 år efter etableringen, er ERA Transport en stor og sund transportvirksomhed, der både agerer nationalt og internationalt. Evnen til altid at tilpasse sig tiderne har holdt firmaet på toppen af bølgen. Firmaet begyndte således med transport af træ fra fynske skove til de store savværker på Fyn, især til Det Fynske Trælastkompagni i Odense, som var den første kunde og senere også aftog træ fra Skandinavien. Siden blev der transporteret mange elektriske skibsspil og andet elektrisk udstyr fra Thomas B. Thrige i Odense til skibsværfter i alle de nordtyske havne – krigsskadeerstatning i form af handelsskibe til den israelske stat. I midten af 60’erne blev der kørt med byggeelementer på reolvogne fra to store elementfabrikker på Fyn til bl.a. opbygningen af Neue Heimat ved Hamburg, samt senere elementer til typehuse i hele Tyskland. I en kortere periode, blev der også kørt blomster ud i Europa. Det var også i denne periode, under det store byggeboom, at firmaets niche med kørsel af entreprenørmaskiner på blokvogne blev grundlagt. <b>Visionen fra Amerika I slutningen af 60’erne begyndte firmaet at køre skibscontainere til og fra Odense Havn. Vognmand Erik Rasmussen havde været på en studierejse til USA, hvor han havde set mulighederne i den nye form for transport af oversøisk gods i containere. En vision, som skulle vise sig senere at blive firmaets hovedaktivitet. Hjemme fra studieturen fandt han sammen med en lokal speditør som havde specialiseret sig i transport af møbler fra fynske møbelfabrikker til USA. De fik arrangeret anløb af et lille containerskib fra Hamburg en gang hver uge. Skibet afleverede tomme containere og afhentede de lastede containere, som blev omlæsset til et oceangående skib i Hamburg. Udviklingen ramte Odense Anløb af skibe med containere til Odense Havn blev efter en periode på en halv snes år indstillet, og aktiviteterne blev overtaget af containerterminalerne i Esbjerg og Århus. Omkring 1980 blev kørsel med skibscontainere udvidet til også at omfatte frihavnen i Hamborg og Bremerhavens containerhavn, og i midten af 80’erne etablerede ERA en stykgodsrute fra Fyn til Hamborgs frihavn med presenningstrailer - en aktivitet, som eksisterer den dag i dag. I en periode på ca. 10 år fra starten af 70’erne drev firmaet også eget depot med fyringsolie, som blev distribueret ud til kunder i Odense med 3 tankvogne. Omkring 1990 og ca.7-8 år frem blev der desuden næsten hver dag transporteret hængende konfektion fra Odense til både Norge og Sverige. Rundt om ERA I dag består ca. 98 procent af ERA Transports aktiviteter i transport af skibscontainere lastet med oversøisk gods - med baser i Århus, Fredericia, København, Hamborg og Bremerhaven og Taulov Kombiterminal. ERA Transport oprettede for ca. 15 år siden eget containerdepot ved Odense Havn. I 2006 flyttede virksomheden alle sine aktiviteter til nye lokaliteter i Tietgenbyen tæt på motorvejen i det østlige Odense. Ved indgangen til 2009 har den dynamiske transportvirksomhed desuden etableret egen afdeling i København, hvor der er åbnet kontor med egne disponenter samt tilknyttede lastvogne og containerchassiser. ERA Transport ejer i dag 37 multitrækkere samt 250 trailere. 5 besimaer og beskæftiger ca. 65 chauffører, mekanikere, truckførere samt 19 medarbejdere i administrationen. Derudover beskæftiges ca. 45 indlejede multitrækkere fra fremmede vognmænd. Vognmand Erik Rasmussen, der stiftede firmaet tilbage i 1950, trak sig i år 2000 definitivt ud af firmaet, og ledelsen er i dag overtaget af anden generation, Jørgen Rasmussen og Inge-Merete Koch.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
BMS etablerer nyt brohoved i Kalundborg Kranvirksomheden BMS A/S har overtaget aktiviteter og nøglemedarbejdere i Kalundborg Kran og Container. Læs mere

Vognmænd inviteres til netværkssamarbejde Vognmænd skal lære af hinanden i nyt netværkssamarbejde. Læs mere

Holder kongetappen til højere totalvægt Udsigten til højere tilladte totalvægte får mange vognmænd til at overveje om det eksisterende materiel kan holde til de ekstra tons. Læs mere

Tyskland dobbeltbeskatter dieselolie Danske lastbiler risikere at skulle betale afgift på dieselolien to gange, når det kører i Tyskland. Læs mere

Motorvej klar til næste etape Det andet store skridt i den 34 km lange motorvej fra København til Frederikssund er nu klar til at blive taget. Læs mere

Til Vands
Amerikanske marinesoldater befrier besætningen på kapret skib Det tyske containerskib Magellan Star blev i går tilbageerobret og ni somaliske pirater anholdt af amerikanske marinesoldater. Læs mere

Havne i fokus Det er nødvendigt at se havnene som del af transportkorridoren, siger Martin Aabak, Danske Speditører. Læs mere

Svenske skibe udflager Hvert fjerde svenske handelsskib forventes at stryge de blå-gule svenske farver i år – mange vælger i stedet dansk flag. Læs mere

Hård fængselsstraf til pirat Kapring af danske skib koster somalisk pirat 25 år bag tremmer. (Foto: US Navy/J.R. Zalasky) Læs mere

Mærsk ansætter ny chef Thomas Knudsen er blevet udnævnt til ny chef for Mærsk Line Asia-Pacific. Læs mere

I Luften
UPS fragtfly styrtet ned i Dubai United Parcel Service bekræfter nu at to ansatte mistede livet da fragtfly fredag forulykkede i Dubai i De Forenede Arabiske Emirater. Læs mere

Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

På Skinner
Et anderledes fragtbrev Foreningen Spanske Hunde har brug for transport af foder-donation. ”Spanske Hunde Animals in Need” er en non-profit organisation, der har til formål at støtte de spanske hundeinternater, der drives på frivillig basis, ved at bidrage med naturalier, kontante donationer, frivillig arbejdskraft samt adoption af hunde – læs mere på www.spanskehunde.dk Foreningen har netop modtaget en af danmarkshistoriens største foderdonationer fra Dyrlæger uden Grænser. De 16 tons foder betyder, at vinteren er sikret for organisationens to samarbejdspartnere, ACE i Cala de Mijas og AIN ved Cadiz, der til sammen huser ca. 1600 hunde i alle størrelser. - Desværre kan foreningen ikke løfte transportopgaven økonomisk, hvorfor vi søger sponsorhjælp fra transportbranchen, siger næstformand Lars Madsen. Foderet er pakket på 30 euro-paller, der står på lager i Brøndby. Herfra skal foderet fragtes til Cadiz, hvor internatet har adgang til såvel truck- som lagerfaciliteter. Kontakt kan ske direkte til Lars Madsen på mail: spanskehunde@gmail.com eller tlf. 0045 2635 5690 for yderligere information om projektet. Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Nyt selskab i Skævinge Per D. Hansen Holding ApS, Hanehovedvej 87, e., Frederiksværk har den 9. september ved kontant indbetaling af 80.000 kr. til kurs 100 stiftet selskabet Dannemarre Transport ApS. Læs mere

Udskiftning hos Daimler Jörg Himmelmann, Höllviksstrandsvägen 29C, Höllviken, Sverige er den 31. august fratrådt som formand for bestyrelsen ved Daimler Biler A/S, Ådalsvej 54, Hørsholm. Læs mere

Redningsselskab bliver til aktieselskab Redningsselskabet DK Vejhjælp 24H ApS, Ekkodalen 67, Erritsø, Fredericia har netop gennemgået nogle forandringer. Læs mere

Peter Fogtmann er død Vognmanden fra Tinglev blev 64 år. Læs mere

Fusion ved Budstikken Vedtægterne er den 30. august ændret hos Budstikken Transport A/S, Søndre Ringvej 55, Brøndby og der er tilføjet nye binavne, TS Transport-Service A/S og TS Transport-Service Århus A/S. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.