Trans-Inform

Eksportkørsel
14.12.04 kl. 11:45 Forbruget bevæger sig stadig i den rigtige retning Momentstærk motor, automatiseret gearskifte og en økonomisk chauffør er en for-nuftig cocktail med dagens oliepriser Indehaveren af Transport Løsning, vognmand Jens Laursen er imponeret over det fornuf-tige forbrugstal på sin nye IVECO Stralis. Brændstofforbruget har udelukkende bevæget sig i den rigtige retning lige siden, den kom ud at køre. Vognens hovedcomputer viser, at det gennemsnitlige forbrugstal står på 3,40 kilometer pr. liter brændstof. - For den sidste uge har forbruget været 3,53 km pr. liter, og ugen før var forbruget på 3,35 km pr. liter, fortæller eksportchauffør Ken Rask. Han er fast chauffør på Stralis vogntoget, som består af en treakslet Iveco Stralis med Cursor 13 motor på 480 hk, EuroTronic gearkasse med automatiseret gearskifte, retarder og en bogieaksel med tvangsstyring. Opbygningen består af et fast lad. Dertil kommer en to-akslet kærre med tvillingehjul på begge aksler. Et rigtigt volumenvogntog der har et total rumindhold på 116,5 m3. <BR> Overraskende Med denne vogntogskonfiguration vil forbruget være anderledes i forhold til en to-akslet trækker. Derfor er tallene også overraskende. Vogntoget kører nemlig i fast trafik mellem Danmark og Østrig - Italien fortrinsvis med volumengods. Det skal dog retfærdigheds vis nævnes, at det ofte er med vægtmæssige lette laster. - Til gengæld kan der bestandig forekomme en del kørsel i bakker specielt i Østrig, fortæl- ler Ken Rask. - I sidste uge leverede jeg gods et godt stykke op ad et bjerg næsten helt oppe ved en skilift, så jeg var noget urolig for om brændstofforbruget nu blev påvirket i meget negativ retning. Men det er ikke tilfældet, siger han. Totalt har vognen kørt knap 40.000 km, og Ken Rask har kørt med kærrevogntoget lige fra den første dag, hvor det nye vogntog kom i arbejde. Målingerne viser helt tilbage fra den første arbejdsdag et gennemsnits forbrug på 3,453 liter pr. km, hvilket harmonerer godt med vognens computer. Samtidig er det interessant at se, at Stralis med Cursor motor, går mere økonomisk end den tidligere lastvogn, der var en Iveco EuroStar med 470 hk motor - også en treakslet opbygget med fast lad og tilkob-let en to-akslet kærre. EuroStar 470 kørte i snit mellem 3,00 og 3,10 km pr. liter, og det er vel at mærke den samme kørsel som Stralis kører i dag. Store besparelser Så der er tale om en forbedring, og med de tårnhøje priser vi har på brændstof i øjeblik-ket, behøver man ikke den store regnemaskine for at finde ud af, at der kan være tale om rigtige store besparelser ved at have brændstoføkonomiske køretøjer - og ved også at køre økonomisk. -----

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu. Læs mere

Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme. Læs mere

Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde. Læs mere

Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel. Læs mere

DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland. Læs mere

Til Vands
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før. Læs mere

Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark. Læs mere

Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent. Læs mere

Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012. Læs mere

Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring. Læs mere

I Luften
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom. Læs mere

Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen. Læs mere

Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt. Læs mere

Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning. Læs mere

Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU. Læs mere

På Skinner
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid. Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011". Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering) Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com Læs mere

Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse. Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien: Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com Læs mere

Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Set og Sket
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab. Læs mere

Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog. Læs mere

Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne. Læs mere

Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen. Læs mere

OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.