Trans-Inform

Månedens Køretøj
18.06.08 kl. 09:04 Fremtiden banker på traileren Schmitz Cargobull vil i fremtiden teste påhængskøretøjer ligesom bilindustrien gør med bilerne. Af Finn Bjerremand Verdens største producent af trailere og påhængskøretøjer, Schmitz Cargobull, har netop taget et helt nyt testcenter i brug. Det nye testcenter, der er tilknyttet produktionsanlægget i Altenberge ved Münster, er det eneste af sin art og findes ikke mage til hos andre trailerproducenter. Dyrere brændstof, kravet om lettere køretøjer og større lasteevne, samt kravene om bedre trafiksikkerhed gør, at det er en naturlig udvikling, at fremtidens påhængskøretøjer udsættes for moderne testapparatur. Dermed kommer Schmitz Cargobull på niveau med lastbilproducenterne og automobilindustrien. Det er ikke småpenge den store trailerkoncern bogstaveligt talt har lagt i jorden, for fundamentet er gravet dybt ned i jorden i det meste af testcenteret. Betonfundamentet til vejsimulatoren vejer alene 750 ton og er luftaffjedret, for ikke at gøre skade på omgivende bygninger. Når der f.eks. testes et 60 ton tungt køretøj, giver det voldsomme vibrationer. Det nye testcenter beskæftiger 18 medarbejdere og omfatter en 12 meter høj hal på 2800 kvadratmeter. Investeringer I alt har Schmitz Cargobull investeret i omegnen af 210 mio. euro - cirka halvanden milliard danske kroner) - i forskning og udvikling i det sidste års tid. Ud af de cirka 70 millioner danske kroner som selve testcenteret har kostet, er 22,5 millioner kroner alene gået til anskaffelse af måleudstyr og testapparatur. Testmulighederne er mange. Der kan laves simulatortests, hvor Schmitz tester på veje af forskellige beskaffenhed, komponenttests, bremseprøvetests og opbygningstests. Schmitz Cargobull har også mulighed, for at teste aksler for deres holdbarhed. På centeret kan trailere påvirkes fysisk, så man simulerer flere års kørsel på dårlige veje med høj belastning, og i løbet af blot seks uger er det muligt at lave en test af en trailer som svarer til en million kilometers kørsel ude i det virkelige liv. - Med ibrugtagningen af det nye testcenter har vi sat en ny målestok for trailerbranchen, siger adm. direktør Bernd Hoffmann, der takket være centeret forventer et fortsat stigende kvalitetsniveauet i fremtiden. Schmitz Cargobull kører i højeste gear Schmitz Cargobull har i regnskabsåret 2007/08 udbygget sin førerpositionen på markedet. Produktionen af køretøjer steg med ca. 30 procent til mere end 66.500 enheder. Omsætningen voksede fra cirka 12 til 16 mia. kroner og koncernen har som det næste mål, at nå et årligt produktionstal på 100.000 køretøjer og en omsætning omkring tre milliarder euro – eller omregnet 22,5 mia. kroner. Set over en fireårig periode har Schmitz Cargobull mere end fordoblet produktionstallet. Antallet af medarbejdere er i perioden steget fra 3600 til 5866. Koncernen har i dag et netværk med 850 partnere, som kan servicere og reparere Ferroplast kølekasser og Cargobull Finance er nu repræsenteret i 18 lande i Europa. Schmitz Cargobull har 38 procent af markedet for gardintrailere i Tyskland og 25 procent i Europa. På markedet for tippeladstrailere er tallene 36 procent i Tyskland og 13 procent i hele Europa. Containerchassiser 22 procent i Tyskland og ni procent i Europa, boks-/køletrailere 80 procent i Tyskland og 43 procent i Europa.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen. Læs mere

Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland. Læs mere

Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse. Læs mere

Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år. Læs mere

Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten. Læs mere

Til Vands
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet. Læs mere

Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals. Læs mere

CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent. Læs mere

ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår. Læs mere

Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel. Læs mere

I Luften
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år. Læs mere

På Skinner
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber. Læs mere

Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby. Læs mere

VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden. Læs mere

Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst. Læs mere

Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.