Trans-Inform

Aktuelt
11.12.08 kl. 13:09 Havnevækst øger lastvognstrafikken Danske erhvervshavne forventer en kraftig vækst i godsomsætningen frem til 2025 – det vil øge behovet for lastvognstransport voldsomt. Af Lars Lassen Det var Lars Bøgeskov fra konsulentfirmaet Bøgetorp, der på Danske Havnes havnekonference i Fredericia i slutningen af november, spåede store logistiske og infrastrukturmæssige udfordringer, hvis erhvervshavnenes egne vækstprognoser holder stik. Danske havne omsatte i 2007 lige ved 110 mio. tons gods. Det tal vil i 2025 være vokset til et sted mellem 165 og 208 mio. tons. Danske Havne gætter selv på en godsomsætning på 175 mio. tons. - Selv med de mest forsigtige prognoser, så er det mere end 60 mio. tons, der skal fragtes ind og ud af de danske havne. Det svarer til et sted mellem 8 og 13 mio. lastbiler ind og ud af havnene på årsbasis. Det vil kræve, at lastvognsbestanden skal vokse med 60.000-75.000 enheder og der skal bygges omkring 1000 kilometer ekstra motorvej, sagde Lars Bøgeskov. Ovennævnte regnestykke viser, at mulighederne og ikke mindst udfordringerne bliver enorme - ikke bare for havne og vognmænd. Men for samfundet som helhed, hvis ikke vejene skal tilstoppe helt og vi samtidig skal nå de klimamål, der er fastsat. - Det kan simpelthen ikke lade sig gøre, hvis ikke vi får meget mere gods flyttet over på jernbane og skib, sagde Lars Bøgeskov. Dobbelt maut Den norske professor Per Olav Brett var enig og konstaterede: - Den samlede samfundsøkonomiske pris for at øge lastmængderne på skib er forsvindende lille sammenlignet med, hvad det koster at øge godsmængderne på lastbil. Men man kommer først til at tage konsekvensen af dette simple regnestykke, når lastbilerne kommer til at betale den reelle omkostning ved vejgodstransporten. Selv om Tyskland hæver mauttaksterne kraftigt fra nytår, så er de stadig alt for lave, sagde Per Olav Brett. Direktør Michael Svane, DI Transport, advarede dog mod tiltroen til roadpricing som den magiske løsning på trafikudfordringerne. - Der findes ikke – hverken i Danmark eller i Europa – den afgift, der kan stoppe lastbilerne. Drop den der afgiftstankegang. Hvis vi skal løse udfordringerne, så handler det i stedet om, at effektivisere de enkelte transporter og øge samspillet mellem transportformerne, sagde Michael Svane og fremhævede modulvogntogene som et eksempel på et fremskridt, der for forbedrer effektiviteten til gavn for både miljø, trængsel og vognmændenes omkostninger. Infrastrukturplan Transportminister Lars Barfoed tog bolden op fremhævede ligeledes behovet for et bedre samspil mellem transportformerne og brugte også modulvogntogene som et eksempel på et positivt tiltag. Lars Barfoed fastslog også, at havnene har stor samfundsøkonomisk betydning og derfor national interesse. - Derfor er det vigtigt, at havnene sikres en langsigtet fremtid som erhvervshavne, hvor havnevirksomhederne kan drive og udvikle deres forretning. I lyset af den seneste tids eksempler på konflikter mellem forskellige interesser på flere havne, vil har jeg nu iværksat et serviceeftersyn af den brug, der er af havnearealerne, sagde Lars Barfoed. - Der er rigtigt mange gode og fornuftige ønsker til infrastrukturinvesteringer i spil i øjeblikket. Men der er desværre ikke penge nok til dem alle. Men selv om jeg naturligvis ikke kan gå i detaljer på nuværende tidspunkt, så kan jeg godt love, at der også bliver tænkt på havnene og havnepakken i den infrastrukturplan, som regeringen snart vil præsenterer, sagde Lars Barfoed.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
MAN Forum i München Den tyske lastvogns- og maskinfabrikant MAN opretter nyt center i München, der samler ekspertise og erfaringer inden for erhvervskøretøjer. Læs mere

Verdensnyheder på HI-messen Nyhederne står nærmest i kø ved Skandinaviens førende industrimesse i MCH Messecenter Herning. Læs mere

Scania Biler overtager drift af Servicecenter Støvring Scania Biler A/S har netop overtaget driften af Service-center Støvring direkte ved motorvejsafkørsel 31 på motorvej E45 mellem Hobro og Ålborg. Læs mere

Brugt-leasing giver luft i budgettet Mange virksomheder ved ikke, at det er muligt at lease brugte vogne. Læs mere

Vognmænd fritages for næringsprøven Regelforenkling betyder, at nye vognmænd slipper for kravet om næringsprøve. Læs mere

Til Vands
Stadig usikkerhed om lodsning Tidligst løsning på problemet omkring kraftigt stigende lodstakster er til september. Læs mere

Vindmølle-eventyr på Rømø Havn Blue Water etablerer sig i Havneby på Rømø, som er ny servicehavn for nordtyske vindmøller. Læs mere

Global logistik under forandring Krisen forandrer de globale godsstrømme, hvor trafikken mellem den nære og fjerne Orient får tiltagende betydning. Læs mere

Op og nedtrapning i Fredericia Ommer: Byudviklingsselskab ophæver bortvisning af Fredericia Skibsværft. Læs mere

Generationsskifte i Franck & Tobiesen Medejer og direktør Poul Holmboe er udtrådt af virksomheden Franck & Tobiesen A/S. Læs mere

I Luften
Luftfragtrater i bund Lave oliepriser og overkapacitet hos luftfartsselskaberne har sendt luftfragtsraterne helt ned i kælderen. Læs mere

SAS Cargo Gruppen skal have ny leder Har du brug for et nyt job efter sommerferien, så henvend dig til SAS Cargo: der bliver stillingen som CEO ledig. Læs mere

Luftfragten over Stillehavet stabiliseret Foreløbing trafiktal tyder på, at et år med drastiske fald i luftfragtsvolumener nu er ved at blive afløst af stabilisering. Læs mere

Qantas afbestiller Dreamliner Efter at Boeing endnu engang har udsat leveringen af 787 Dreamliner trækker Qantas i håndbremsen. Læs mere

Nordisk Aviation Products løfter overliggeren Nordisk Ultralite: Nordisk Aviation Products har løftet sløret for en helt ny flyfragt-container. Læs mere

På Skinner
Nedtur rammer banegods i Nordamerika Godsbanerne i USA og Canada noterede en tilbagegang i 2008. Læs mere

Lokomotivet tog en blokvogn Hvad gør et lokomotiv på sin formodentlig sidste rejse – det tager en turen på en blokvogn ad landevej. Læs mere

TØF-fokus på Femern Bælt-forbindelsen Konference sætter fokus på de nye muligheder og fordele, som den faste forbindelse over Femern Bælt betyder for transportsektoren i Danmark og Nordeuropa. Læs mere

Danske skinner skal åbnes for internationale godstog Regeringen vil sikre interoperabilitetten mellem det danske og europæiske jernbanenet. Læs mere

Havne har ikke behov for bedre jernbaneanlæg Det vurderer Trafikstyrelsen, der har ansvaret for at holde styr på behovet for jernbanekapacitet. Læs mere

Set og Sket
MAN leverer stor ordre til Arkil-koncernen MAN Last & Bus A/S i Esbjerg har netop i går leveret størstedelen af en større ordre på 11 nye MAN lastvogne til entreprenørkoncernen Arkil A/S. Læs mere

Stjerntransport erklæret konkurs Ved dekret af 29. juni har Skifteretten i Odense taget vognmand Jan Hansen fra Dalum ved Odense under konkursbehandling. Læs mere

Nyt fodertankvogntog til Norge Jilko A/S i Aars har netop leveret et nyt fodervogntog til det norske firma Espeland Transport. Læs mere

Østjysk vognmandsfirma konkurs Ved dekret af 26. juni har Skifteretten i Horsens taget vognmand Stiig Thulstrup Elgaard, Præstemarken 62 i Østbirk, under konkursbehandling. Læs mere

Skifte i bestyrelsen hos fynsk vognmandsfirma Flemming Johnsen er den 26. juni udtrådt af bestyrelsen hos selskabet Liller Trans A/S, som hører hjemme på handelsvej 28 i Hjallese ved Odense. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.