Trans-Inform


22.03.10 kl. 08:13 Hvor langt med EEV Ofte forbindes højere miljøvenlighed med højere brændstofforbrug, men to EEV-lastbiler hos Ejvind Hviid klarer sig hæderligt. Af Finn Bjerremand Nu begynder nye lastvogne med EEV-motorer at vinde frem, selv om der ikke er tale om det store salg af nye lastvogne lige nu. Mange vognmænd har dog netop med den nuværende krise i baghovedet lært lektien om at holde en høj miljøprofil. Lige nu står mange vognmænd nemlig med brugte Euro 3-lastvogne, som har en lav brugtvognsværdi, og derfor nærmest er umulige at omsætte. Nogle af disse lastvogne burde i stedet have været Euro 4 eller måske endog Euro 5-lastbiler - men en del valgte bl.a. med baggrund i den lave indkøbspris at holde sig til en Euro 3. Det betaler mange af de pågældende vognmænd prisen for i dag, fordi mange af Euro 3 lastvognene langt fra er slidt ned - og alligevel meget lidt værd. Iveco og DAF med EEV En af de vognmænd som har taget konsekvensen af udviklingen er Vognmandsfirmaet Ejvind Hviid A/S, der bor i den lille by Skjold lidt sydøst for Horsens. Vognmand Ejvind Hviid anvender i stor stil sine lastvogne til distributionstransporter med leverancer inde i byerne. Derfor blev de sidste to indkøbte lastvogne begge med en EEV-motor. Den ene er en treakslet Iveco Stralis udstyret med en 450 hk EEV motor, som blev leveret kort før jul sidste år, mens den anden er en to-akslet DAF XF 105.460 EEV, som blev leveret den 25. januar i år. Iveco Stralis har over en samlet strækning på 21.703 km forbrugt henholdsvis 6889 liter diesel og 246,8 liter AdBlue, mens DAF XF tilsvarende over en strækning på 18.570 km har haft et forbrug på 5938 liter diesel og 204 liter AdBlue. Disse tal er taget helt fra vognenes ”fødsel”, og omfatter derfor også tilkørselsperioden. Ekstremt vejr Kørselsmønsteret for den treakslede Iveco Stralis har mest bestået i transportopgaver til Sjælland, vognen er enmandsbetjent og der har i hele perioden været ekstremt vintervejr. DAF XF har konstant kørt med en treakslet trailer, og vognen kører tomandsbetjent. Også for denne vogn har det ekstreme vejr været en udfordring. - Samtidig har det også været en udfordring at køre med automatiseret gearskifte og at starte med det i vintervejret, når chaufførerne har været vant til at køre med en manuel betjent gearkasse, siger vognmand Ejvind Hviid. De to chauffører, som kører DAF, har tidligere haft en DAF 104 460 i Euro 5 version med manuel betjent gearkasse, som i 2009 tilbagelagde 200.000 km med et brændstofsnit på 3,75 km pr liter. - Vi har dog en forventning om at begge lastvogne vil falde lidt i dieselforbruget, når foråret kommer, slutter vognmanden.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu. Læs mere

Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme. Læs mere

Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde. Læs mere

Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel. Læs mere

DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland. Læs mere

Til Vands
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før. Læs mere

Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark. Læs mere

Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent. Læs mere

Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012. Læs mere

Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring. Læs mere

I Luften
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom. Læs mere

Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen. Læs mere

Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt. Læs mere

Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning. Læs mere

Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU. Læs mere

På Skinner
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid. Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011". Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering) Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com Læs mere

Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse. Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien: Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com Læs mere

Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Set og Sket
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab. Læs mere

Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog. Læs mere

Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne. Læs mere

Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen. Læs mere

OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.