Trans-Inform

Aktuelt
17.04.08 kl. 13:06 Hvor trykker skoen Regeringens Vejgodsstrategi har ikke fundet mange læsere blandt vognmændene. Vi har spurgt vognmænd, hvor skoen trykker. Vognmand Torsten Christiansen, Taarnby Transport, ser først og fremmest de støt voksende administrative byder, som erhvervet pålægges af myndighederne, som hovedudfordringen for vognmandserhvervet. - Det kræver stordriftsfordele, hvis man skal overleve på lang sigt. Så enten skal virksomheden være meget stor eller også så skal vognmanden køre for en af de store, som så klarer papirarbejdet, siger Torsten Christiansen. Han bruger problemet med korrekt udfyldningen af køreskiver som et eksempel. Her har Taarnby Transport en medarbejder, hvis primære opgave er at kontrollere at skiverne er korrekt udfyldt. - Det er nødvendigt, fordi bøderne selv for banale skrivefejl er så store, at det kan betale sig. Både fordi man fanger fejl i tide og fordi chaufførerne med tiden lærer at gøre det rigtigt, siger Torsten Christiansen. IT-investeringer Taarnby Transport kører selv med lige ved et halvt hundrede biler og beskæftiger dertil en snes indlejede vognmænd. I takt med den digitale fartskrivers indtog med anskaffelsen af nye lastvognstog løser problemet med korrekt udfyldelse af køreskiverne sig selv, da aflæsningen af chauffør- og virksomhedskort aflæses digitalt og Taarnby Transport har anskaffet en softwareløsning, der automatisk opdager eventuelle problemer. - Vi er nødt til at investere i moderne IT-løsninger og så sørge for vi har den administrative muskelkraft, der skal til for at have andre vognmænd kørende for os. Hvis man skal køre en 100 procent lovlig forretning – og det vil vi jo alle - så fylder kontrol og administration så meget i dag, at virksomheder i min størrelse får svært ved at overleve i fremtid, siger Torsten Christensen. Farvel til lastbilen Vognmand Torbjørn Bay lægger ikke skjul på, at læsning af rapporten om regeringens Vejgodsstrategi stadig står på ’to do’-listen. Men erfaringerne med politiske løfter har givet Slagelse-vognmanden en solid portion skepsis: - Nu har branchen i årevis tryglet om flere og bedre rastepladser. Når man så endelig har fundet penge til at gøre noget ved problemet, så handler det først og fremmest om, at der skal være bedre plads til børnefamilierne ude på rastepladserne – i hvert fald når man præsenterer projektet i radioen. Ingen tillid - Det giver ikke ligefrem tillid til at politikkerne er klar til at påtage sig et seriøst ansvar for vejgodstransporten. Men det ændrer sig måske, når de opdager at de frosne kyllinger ikke vokser op af sig selv i køledisken ude i supermarkedet, siger Torbjørn Bay. Branchens situation er alvorlig, mener han: - Hvis ikke der snart sker væsentlige forbedringer af vognmandserhvervets rammevilkår, så vil det snart være slut med danske lastvogne og danske chauffører. Fortsætter man samme politiske kurs, så vil selv udenlandske vognmænd og chauffører ikke gide at køre i Danmark.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu. Læs mere

Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme. Læs mere

Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde. Læs mere

Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel. Læs mere

DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland. Læs mere

Til Vands
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før. Læs mere

Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark. Læs mere

Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent. Læs mere

Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012. Læs mere

Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring. Læs mere

I Luften
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom. Læs mere

Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen. Læs mere

Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt. Læs mere

Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning. Læs mere

Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU. Læs mere

På Skinner
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid. Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011". Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering) Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com Læs mere

Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse. Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien: Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com Læs mere

Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Set og Sket
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab. Læs mere

Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog. Læs mere

Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne. Læs mere

Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen. Læs mere

OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.