Trans-Inform

Månedens Tema
26.01.10 kl. 12:39 IT giver overblik Dansk Transport Kompagni i Padborg har med succes implementeret et nyt it-system fra hollandske Art Systems. Af Gwyn Nissen Der er ro på kontoret og der er smil rundt omkring bordene. Der er ikke meget, der minder om en hektisk speditionsvirksomhed denne formiddag hos Dansk Transport Kompagni A/S i Padborg. Men det har også set anderledes ud for blot et par år tilbage. Det var inden Susanne og Peter Provstgaard besluttede at investere i et transport management-system, der kunne ruste virksomheden til vækst. - Vi havde brug for et system, der kunne give os et overblik, hjælpe os med at tage de rigtige beslutninger og samtidig skulle det være effektivt og aflaste medarbejderne, siger Susanne Provstgaard, der brugte lang forberedelsestid på at snakke både med mulige leverandører og virksomhedens medarbejdere. - Medarbejderne har været med hele vejen, for det er dem, der skal bruge systemet i hverdagen – og det var dem, der i sidste ende valgte Transpas, påpeger Susanne Provstgaard. Samtidig var ledelsen dedikeret til projektet og DTK valgte desuden at hyre en ekstern it-medarbejder for at have de nødvendige resurser i forbindelse med implementeringen. - Ejerskab er vigtig i en sådan proces, og vi havde mange ejere, siger Susanne Provstgaard om baggrunden for, at det store IT-projekt blev en succes. Hun peger endvidere på, at det ikke blot er at trykke på en knap og så virker et nyt it-system - Det er en proces, hvor vi hele tiden har haft fokus på de små sejre undervejs, og hvor vi selv i dag – to og et halvt år senere – stadig har møder for at følge op på, hvordan vi bruger systemet og om vi kan se udviklingsmuligheder, siger Susanne Provstgaard. Resultater Resultaterne kom meget hurtigt efter implementeringen. I løbet af tre-fire måneder havde DTK således reduceret overarbejdet til et minimum. - Medarbejderne kan nu komme hjem til deres familier i tide, så de er friske til at møde på arbejde næste dag, siger Susanne Provstgaard, der foruden fokus på besparelser og indtjeningsmuligheder også har haft et godt øje til medarbejdernes arbejdsmiljø. - Før var det bare sådan, at alle arbejdede sent og længe i denne branche. Men det dur bare ikke i dag – arbejdsforholdene skal være i orden, konstaterer hun. Hun ser også it-projektet som en måde at udvikle medarbejderne på, og konstaterer, at nye medarbejdere har lettere ved at komme ind i arbejdet, fordi Transpas helt enkelt er brugervenligt og funktionelt. - Næsten alle vores systemer løber nu sammen ét sted og det gør det hele mere overskueligt, påpeger Susanne Provstgaard. Videndeling Et af de største problemer i transportvirksomheder har været, at aftaler, instruktioner og ændringer ofte er foregået ”inde i” den enkelte speditørs hoved. - Det gør virksomheden - og kunden – utrolig sårbar i forbindelse med ferie, sygdom eller medarbejder-udskiftning. For os har det derfor også handlet om, at få viden lagret centralt i systemet, og derfor kan vore medarbejdere dele denne viden og arbejde effektivt. Sidst men ikke mindst er vore fælles data nemt og hurtigt tilgængelige,, siger Susanne Provstgaard, der understreger, at det kræver datadisciplin hele vejen rundt. - Du kan ikke have medarbejdere, der stadig fører egne lister. Alt skal ind i systemet. Så er det også meget lettere, at hjælpe hinanden – men ikke mindst kunden, påpeger hun. DTK Dansk Transport Kompagni A/S i Padborg er etableret i 1991. Virksomheden er totalleverandør og udfører transporter af alle former for industrigods og har sit speciale i transport af blomster og højværdivarer. DTK har 6000 kvadratmeter lager og tilbyder således også lagerlogistikløsninger. Virksomheden opererer blandt andet i Danmark, Tyskland, Holland, Belgien, Østrig, Schweiz og Italien. Der er cirka 50 medarbejder i virksomheden og DTK disponerer 40 lastbiler – heraf 27 egne. Før krisen disponerede firmaet over 50-60 lastbiler. Kunsten at skabe tid Hollandske Art Systems fik nærmest ved en tilfældighed et nyt marked i Danmark. Art Systems er blandt de førende udviklere af Transport Management-systemer i Holland, men det eneste sted udenfor deres hjemland, hvor Art Systems har fodfæste er Danmark. - Det var nærmest en tilfældighed, at vi fik danske kunder. Det var en af vores hollandske kunder, Vorruit, der gerne ville have systemet på dansk til deres selskab i Padborg. Og herfra udviklede det sig, siger salgschef Willie Bruining, Art Systems. - Vi vil gerne vokse yderligere i Danmark, men det skal være kontrolleret. Vi vil således gerne have nogle danske kolleger engang, men det kræver, at vi bliver større, siger Willie Bruining. I dag understøttes såvel de hollandske som de danske kunder fra Groningen. - Her er der altid nogen, der kan hjælpe, hvis kunden får problemer, forklarer Willie Bruining, der selv kommer fra transportbranchen. Han har således været både chauffør og disponent. - Der er mange slipsedrenge blandt it-sælgerne, men ikke hos os. Vi ved, hvad vi har med at gøre, siger Bruining. Vi taler det samme sprog som transportvirksomhederne, vi kender deres behov og vi ved, hvad de slås med i dagligdagen. Han peger på, at Transpas bliver skræddersyet til den enkelte virksomheds behov. Det gælder således både eksisterende it-moduler og nyudviklede moduler. Han oplever stadig, at mange transportvirksomheder er tilbageholdende med at investere i IT-løsninger. - Vognmanden er hurtig til at investere i to lastbiler, hvis han kan se, at han har kørsel til dem. Det er straks lidt sværere at overskue en stor IT-investering. Men det rigtige system kan altså også tjene penge – det er livsnødvendigt for en virksomhed i dag at have styr på alle økonomiske aspekter, understreger Willie Bruining. Han ved, at én af de ting, der kan skræmme kunder væk, er syndfloden af regninger, når et it-system implementeres og siden rettes til eller ændres. - Derfor finder vi ud af, hvad kunden vil have og dernæst giver vi én samlet pris for investeringen i systemet og implementeringen. Det giver en vished for udgifterne og at der ikke kommer efterregninger, siger Willie Bruining, der peger på, at Transpas ”spiller” sammen med gængse systemer på markedet – i DTK´s tilfælde økonomisystemet C5 og ComlogFleet. r /> Art Systems Art Systems blev etableret i 1998 i den hollandske by Groningen. Virksomheden har udviklet Transport Management Systemet Transpas, som i dag bruges af 220 kunder inden for transport- og logistikbranchen. Langt størsteparten af kunderne er hollandske. Siden 2005 har Art Systems været på det danske marked, hvor 12 kunder i dag bruger Transpas. Dertil kommer en enkelt kunde i Finland. Virksomheden beskæftiger 23 medarbejdere. To timer skåret af arbejdsdagen Transpas hjælper medarbejderne til en mere effektiv – og kortere – arbejdsdag. Disponent og afdelingsleder Flemming Kiel Kristensen var igennem mere end syv år vant til lange arbejdsdage og masser af bøvl, når speditøren skulle have de mange partier gods til at gå op i DTK’s ca. 50-60 lastbiler. De seneste to og et halvt år er både hans og kollegernes arbejdsdag dog blevet noget lettere - og kortere – efter implementeringen af Transpas i Dansk Transport Kompagni. - Min arbejdsdag er blevet minimum to timer kortere i forhold til tidligere, siger Flemming Kiel Kristensen. Tidligere var arbejdet forbundet med masser af manuelle ting, som vi i dag har et optimalt edb-system til. Alt er blevet lettere – lige fra disponeringen og fakturering til kommunikationen med chaufførerne og kunderne. Tilmed har Transpas betydet, at medarbejderne på alle kunder og kørsler allerede ved transportens planlægning kan se, om turen giver overskud eller ej. - Hvis alle ture ender i én hat, så finder man aldrig ud af, hvad der var en god og hvad der var en dårlig tur. Det kan vi se i dag, hvor vi både kan analysere selve turen, men også den enkelte kunde, forklarer Flemming Kiel Kristensen. Den største fordel ved systemet er dog, at systemet giver medarbejderne mere tid til opsøgende kundepleje samt til at tænke nye løsninger for kunderne. - Og så er det ikke længere forbundet med bøvl, hvis der kommer ændringer undervejs. Det håndterer systemet, siger afdelingslederen. Transpas er løbende blevet tilpasset DTK´s ønsker og behov. - Vi får stadig flere ting automatiseret og lagt ind i systemet, så stadig flere ting hænger sammen, siger Flemming Kiel Kristensen.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu. Læs mere

Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme. Læs mere

Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde. Læs mere

Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel. Læs mere

DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland. Læs mere

Til Vands
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før. Læs mere

Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark. Læs mere

Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent. Læs mere

Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012. Læs mere

Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring. Læs mere

I Luften
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom. Læs mere

Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen. Læs mere

Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt. Læs mere

Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning. Læs mere

Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU. Læs mere

På Skinner
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid. Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011". Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering) Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com Læs mere

Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse. Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien: Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com Læs mere

Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Set og Sket
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab. Læs mere

Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog. Læs mere

Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne. Læs mere

Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen. Læs mere

OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.