| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Set og Sket |
18.01.08 kl. 13:37
Kendt teknik-konsulent går på pension
Erik Rasmussen har været med på hele den tekniske udvikling
Af Finn Bjerremand
Efter 54 år på arbejdsmarkedet er teknisk konsulent Erik Rasmussen gået på pension. Det vil sige han er fortsat tilknyttet Transport-Teknik A/S som konsulent.
- De sidste ti år har helt klart været de bedste i mit liv. Hos Transport-Teknik har jeg haft gode kolleger og gode chefer, fortæller Erik Rasmussen, og fortsætter: – Jeg har altid været meget glad for at arbejde hos TT og har altid fået en god behandling.
Erik Rasmussen startede som arbejdsdreng hos Ford i Ringsted i 1954, hvor han i 1956 kom i lære som maskinarbejder inden for landbrugsmaskiner og traktorer. Efter soldatertiden kom Erik Rasmussen til at arbejde for Varig vognfabrik i Ringsted, og i 1963 blev han sendt over til den lille by Molgjer ved Horsens, for at være med til at starte Molgjer Vognfabrik op, der var Varigs nye afdeling i det jyske.
Med til udvikling
Her var han blandt andet med til at udvikle de allerførste elementtrailere, hvor Danmarks første typehusfabrik Metri og betonelementfabrikken Boligbeton fik nogle af de absolut første reolsættevogne.
Efter nogle år arbejdede Erik Rasmussen i en halv snes år på værkstedet hos Boligbeton i Løsning. Herefter fik han arbejde hos vognmand Egon Johansen, der var blandt de allerførste til at se fidusen med løstrailer-systemet.
- Her fik jeg at se, hvordan man skulle bygge trailere op. Så jeg var sammen med PNO med til at udvikle de første nye traileroverbygninger i aluminium, som var betydeligt lettere at arbejde med. Ansættelsen varede et år, så blev jeg ansat som PNOs førstemand på værkstedet i Skanderborg, og de4 var jeg indtil værkstedet lukkede i Skanderborg.
- Hver gang jeg havde en dygtig mand på værkstedet, blev han udnævnt til værkfører på et andet PNO værksted. Efter at Per Ørnstrand lukkede værkstedet i Skanderborg, sagde han at jeg skulle starte for mig selv. Så det endte med at jeg gik sammen med Leif Jepsen og vi åbnede i 1984 trailerværkstedet ØTS (Østjysk Trailer Service I/S) i Horsens. Det var lige dér hvor renten steg, men vi klarede os alligevel,siger Erik Rasmussen med et lunt glimt i øjet.
- ØTS blev i 1996 solgt til JM Diesel A/S og derefter blev jeg headhuntet til Transport-Teknik, hvor jeg blev spurgt om jeg ville arbejde for dem i tre måneder, siger Erik Rasmussen.
Flytter ud til gården
Det er så blevet til en halv snes år, så nu er Erik Rasmussen, der har rundet 67 gået på pension.
- Hvad tiden så skal gå med? Tja, inden længe tid flytter min kone og jeg ud på gården Ringstholm tæt ved As Vig lidt nord for Juelsminde, hvor jeg vil gå og nyde mit otium, fortæller han.
Erik Rasmussen har for et halvt års tid siden overtaget gården sammen med et par af sine bekendte.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu.
Læs mere
|
| |
Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme.
Læs mere
|
| |
Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde.
Læs mere
|
| |
Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel.
Læs mere
|
| |
DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før.
Læs mere
|
| |
Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark.
Læs mere
|
| |
Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent.
Læs mere
|
| |
Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012.
Læs mere
|
| |
Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom.
Læs mere
|
| |
Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen.
Læs mere
|
| |
Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt.
Læs mere
|
| |
Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning.
Læs mere
|
| |
Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid.
Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011".
Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering)
Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com
Læs mere
|
| |
Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse.
Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien:
Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni
Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august
Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com
Læs mere
|
| |
Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.
Læs mere
|
| |
Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.
Læs mere
|
| |
Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab.
Læs mere
|
| |
Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog.
Læs mere
|
| |
Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne.
Læs mere
|
| |
Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen.
Læs mere
|
| |
OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |