Trans-Inform

Månedens Tema
29.06.09 kl. 07:14 Krone lancerer nyheder Stigende krav til støjfrit materiel er på vej. Ny presenningsløsning sparer dyrbar tid. Af Finn Bjerremand På trods af den dybe krise i hele transporterhvervet og en tilsvarende krise i materielbranchen, har køretøjsproducenten Bernard Krone alligevel valgt at introducere en række nyheder på trailersiden. Blandt andet er en ny miljøvenlig gardintrailer en af de store nyheder, mens en city-køletrailer til aften- og natdistribution i byområder er en anden nyhed. Krone-koncernen viste også en ny type køletrailer med foldedøre. Krone har haft foldedørskasser på programmet i flere år i det nordiske område. Nu begynder man også at vågne op i Mellem- og Sydeuropa, hvor man ligesom i Norden har behov for at drive effektive transportvirksomheder. Det kan sommetider betyde, at der transporteres temperaturreguleret gods den ene vej og f.eks. langgods som returgods, som skal læsses ind af siden. Traileren er også godkendt til at kunne transportere frost, selv om der er foldedøre. Nyt miljøcertifikat Under Krone-arrangementet i Hvam, kom det frem at der er et nyt miljøcertifikat, PIEK-certifikatet, på vej i flere lande. Formålet med PIEK-programmet, der stammer fra Holland, er at man stiller støjkrav til både lastvognen og det medfølgende materiel, når der skal distribueres uden for normal arbejdstid. Har vogntoget et certifikat med et maks. støjniveau på 65 DB må det anvendes til distribution mellem kl 19 og 23. Er PIEK-certifikatet på maks. 60 DB må der også distribueres i de omfattede byer mellem kl. 23 og 7. Det nye certifikat er på vej i Holland, Storbritannien og andre lande, og formodes også at komme i Tyskland - og dermed også Danmark. Indførelsen af certifikatet vil medføre øgede krav til både isolering af kølevogne samt ikke mindst køleanlæggene. På maven Derfor viste Krone-koncernen også en ny distributionstrailer, City Liner Duoplex Steel, med tvangsstyret bagerste aksel. Indvendig er der et støjsvagt gulv fremstillet i aluminium. Kølekassen er udstyret med dobbeltstock og i bagenden er der monteret en Dhollandia-bagsmækslift. Kølemaskinen har et støjsvagt Carrier Vector City-køleaggregat siddende under maven. I realiteten er det et normalt Vector City-anlæg, hvor man har valgt at placere aggregatet i en støjdæmpet boks under maven på traileren, mens fordamperen er oppe på forsmækken. Revolutionerer <br /> Med introduktionen af en ny miljøvenlig gardintrailer, Krone EcoLiner Easy Tarp, har konkurrenterne fået noget at tænke på. Det var et kæmpeskridt da den nuværende generation af gardintrailere afløste de gamle TIR-trailere med sider og toldsnor. Men nu bliver det endnu bedre. Den nye Easy Tarp-presenning har nemlig kun fire stropper på hver side, og dem skal chaufføren ikke engang åbne enkeltvis. Det sker i stedet ved tryk på knap på forsmækken. Så enkelt kan det gøres. Herefter kan gardinsiden skydes frem eller tilbage som sædvanlig. Når der skal lukkes igen, trækkes presenningen på plads og strammes til i hver ende, og chaufføren skal kun lige se efter at de fire stropper er nogenlunde på plads. Herefter trykkes på knappen og traileren er lukket. Bernard Krone peger på, at tid er penge og at det derfor er vigtigt, at det går hurtigt med at åbne og lukke siden på en trailer. En chauffør, der distribuerer gods mange steder og som skal have godset ud eller ind af siden, er ofte presset af tiden. Men nu kan han få hjælp. Den nye EcoLiner-trailer er også udstyret med skørter hele vejen rundt, så der er mindre luftmodstand, et forhold der giver pluspoints på brændstofkontoen. Køl med nitrogen Nærmest som en slags feltprøve har Krone også introduceret Cool Liner Duoplex GFK - en glasfiberversion, der er produceret i Hvam, og som anvender et nitrogenkøleanlæg. Denne type anlæg har været kendt i mange år, men har ikke fået noget gennembrud. Der kører en del anlæg i Sverige, hvor der findes gode muligheder for at få fyldt tanken op. Der er ellers kun fordele ved anlægget: der er ingen støj, der er næsten ingen teknik, intet CO2 udslip og evnen til at køle godset ned er bedre end ved de normale dieseldrevne anlæg. Den eneste betydelige ulempe, er at man skal vente et kort stykke tid inden man kan bevæge sig ind i kølekassen, når anlægget har været i drift. Der er dog lavet en sikkerhedswire, som først kan fjernes, når anlægget melder kassen sikker. I stedet for en dieseltank, er der en tank til nitrogen. Udfordringen er at få drivmiddel til anlæggene og indtil videre er der ikke de store muligheder i Danmark. Anlægget på Krones nye køletrailer er udviklet af en amerikansk koncern og fremstillet på licens i Ukraine. Hos Krone lagde man ikke skjul på, at man gerne vil have nogle nye køletrailere ud at køre med de nye anlæg, hvor man sammen med vognmændene kan høste erfaringer på området.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen. Læs mere

Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland. Læs mere

Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse. Læs mere

Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år. Læs mere

Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten. Læs mere

Til Vands
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet. Læs mere

Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals. Læs mere

CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent. Læs mere

ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår. Læs mere

Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel. Læs mere

I Luften
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år. Læs mere

På Skinner
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber. Læs mere

Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby. Læs mere

VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden. Læs mere

Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst. Læs mere

Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.