Månedsmagasinet                  1. august 2010 Danmarks Transport-Tidende

NYHEDER
HVER GANG
INFORMATION
RESSOURCER

Månedens Portræt
18.02.10 kl. 12:06
Kvalitet i krisetider
Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri.

Af Lars Lassen

Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S tilbyder i dag en bred vifte af services med hele byggepladsen i centrum. Ud over nedrivning, håndtering af miljøfarligt affald samt genbrugssalg af byggematerialer, har Lynge-virksomheden aktiviteter inden for maskinudlejning, byggepladsdrift og anlægsarbejder.
Siden 2003 har J. Jensen A/S udvidet servicen med byggepladsdrift, hvor man varetager hele logistikken omkring byggepladsen. Virksomheden har blandt andet stået for byggepladsdriften i forbindelse med opførelsen af den nye tribune i Parken.
Virksomheden påtager sig driften af byggepladsen, hvor vi sørger for indhegning, levering og renhold af skure, opstilling af sikkerhedsrækværk, snerydning og grusning, rengøring og fjernelse af affald på etagerne, vand og vagtordning.
J. Jensen råder over det meste af det materiel, der anvendes i forbindelse med byggepladsdriften, fra gravemaskiner, dumpere, transportbånd, stålplader, til hegn og betonklodser, containere og skure.

Anlæg og vedligehold
I 2007 blev J. Jensen Anlæg stiftet, hvor man udfører kloakeringsopgaver, belægningsarbejder og anlægsgartneropgaver, samt varetager oprensning og deponering af forurenet jord, samt vedligeholdelse af bygninger og anlæg.
- Arbejderne i jord er normalt opgaver, vi yder i forbindelse med byggeri. Men her vandt vi sidste år en kontrakt med Shell, hvor vi skal varetage al vedligeholdelse af alle deres tankstationer over hele landet. Vi har erfaringen fra vores byggepladsdrift og så har vi ekspertise inden for miljøhåndtering. Shell stiller meget store miljø- og sikkerhedsmæssige krav på en lang række områder og her har vi også de nødvendige kvalifikationer, siger Peter Carstensen.

Benhård konkurrence
Krisen i byggeriet har også ramt Lynge-virksomheden. Direktøren lægger ikke skjul på, at der har været langt mellem spidsbelastningsperioderne i det sidste års tid.
- Vi har dog ikke skåret ned på hverken antal biler eller chauffører, siger Peter Carstensen.
- Byggeriet har oplevet en nedgang på 30-40 procent. Vi har kun oplevet en beskeden nedgang i omsætningen i 2009, der vil ligger på omkring 90 procent af, hvad den var i 2008. Faktisk har vi aldrig omsat så meget, som vi har gjort i de sidste seks måneder. Men det er klart, at konkurrencen er benhård og dækningsbidraget er presset i bund. Det mærker vi naturligvis også.
Peter Carstensen påpeger, at virksomheden også har været nødt til at tilpasse priserne, ”men kun til en vis grænse”:
- Vi vil hverken gå på kompromis med de høje standarder vi har på miljø- og arbejdsmiljøsikkerhed, eller den kvalitet vi altid har lagt os i selen for at levere. De er simpelthen vores fundament og hvis vi slækker på dem, så fjerner vi på et øjeblik en grundsten i den forretning, der er bygget op over mange år, siger Peter Carstensen.

Medarbejderne i centrum
Mens miljø og kvalitet er én vigtig hjørnesten for J. Jensen, så er medarbejderne en anden. J. Jensens ansatte har en gennemsnitlig anciennitet på omkring 10 år og flere har holdt 15 års jubilæum.
- Medarbejderne og deres engagement er en mindst lige så vigtigt grundsten for virksomheden som vores ekspertise på miljøområdet. Den service og fleksibilitet, som medarbejderne udviser, er en forudsætning for, vi kan sige ja til mange af de opgaver vi løser. Selv om vi har mange store opgaver, der har været ude i udbud og som derfor kan planlægges i god tid, så har vi også mange opgaver, der så at sige skal planlægges fra dag til dag. Det stiller betydelige krav til medarbejdernes ekspertise og fleksibilitet, siger Peter Carstensen:
- Derfor gør vi også meget ud af at efteruddanne og dygtiggøre vores ansatte. Det koster naturligvis penge, men det er også med til at højne kvaliteten, så det er bestemt pengene værd.
 
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
 
 
 
Til Lands
Nyt skyts til Femern-modstandere
Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu. Læs mere
 
Lille sæson-dyk i fragtindeks
Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme. Læs mere
 
Medbringertruck beregnes som gods
En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde. image Læs mere
 
Kritik af tilladelsessystemet
Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel. Læs mere
 
DSV Road laver nyt netværk
DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland. Læs mere
 
Til Vands
Travlhed på vandet
Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før. Læs mere
 
Århus-Skt. Petersborg hver lørdag
Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark. Læs mere
 
Næsten to millioner TEU ekstra
Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent. Læs mere
 
Nye færger til Spodsbjerg-Tårs
Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012. Læs mere
 
Modulvogntog på Color Lines færger
Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring.image Læs mere
 
I Luften
Cargo City i Københavns Lufthavn
Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom.image Læs mere
 
Luftfragten tilbage på sporet
Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen. Læs mere
 
Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn
Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt. Læs mere
 
Sammenhold mod natte-forbud
LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning. Læs mere
 
Askeskyen til debat
Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU. Læs mere
 
På Skinner
Halvvejs - klar til den nye kalender?
Det er altid godt, at være i god tid. Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011". Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering) Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com Læs mere
 
Sikkerhed i centrum
Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse. Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien: Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com Læs mere
 
Sidste chance for tilmelding i dag
Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.image Læs mere
 
Tilmeld dig nu
Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.image Læs mere
 
Tilmeld dig nu
Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. image Læs mere
 
Set og Sket
Ny brandbil til Viborg
Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab. image Læs mere
 
Nyt materiel til Stokholm
Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog. image Læs mere
 
Stor ordre til blokvognsproducent
Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne. image Læs mere
 
Kendte direktører går af
Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen. Læs mere
 
OK ved Taulov
Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station. image Læs mere
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047
Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.