Trans-Inform

Månedens Køretøj
16.10.08 kl. 12:33 Let og stærk tippeladshænger Flot produkt fra dansk vognproducent. Af Finn Bjerremand Let og stærk. Det er den bedste beskrivelse af ”Månedens Køretøj”, en SVF påhængsvogn med 3-vejs tippelad tilhørende vognmand Torben Møller Kristensen i Vissenbjerg. Påhængsvognen blev leveret sammen med en ny treakslet Volvo FM480. Forvognen er opbygget med et tippelad fra Skelhøje Vognfabrik, så opbygningerne på forvognen og påhængsvognen er helt identiske. - Det fungerer perfekt, siger vognmand Torben Møller Kristensen, der ellers har været en svoren Nopa-kunde i mange år. Påhængsvognen har en længde på 7,8 meter og en udvendig bredde på 2,55 meter. Chassiset er meget kraftigt og faktisk kan man let komme til at tro, at det er bagenden af en tippeladssættevogn man kigger på. Akslerne er populært sagt spredte, med forakslen helt fremme ved forsmækken og bogieakslen godt tilbagetrukket under bagenden. Det giver god stabilitet både under kørslen og ved bagtipning. Trods det kraftige chassis og længden, er det lykkedes ganske fint for den jyske producent at holde egenvægten i ave. Skelhøje Vognfabrik opgiver selv egenvægten til 6000 kg - men faktisk er den nøjagtige egenvægt på Torben Møller Kristensens påhængsvogn helt nede på 5.960 kg. Det udløser en lasteevne på 18.040 kg, hvilket må betegnes som værende ganske fint, alle forhold taget i betragtning. Konventionel opbygning Luftaffjedringsophænget, der er udstyret med automastik højdestop, kommer fra Wabco. Der er desuden også mulighed for manuel niveauregulering af luftaffjedringen. Håndtagene til reguleringen sidder fint placeret i forenden af forakslens chassis, så de er nemme at komme til. Niveaureguleringen er en stor fordel, når der f.eks. skal lastes ved en rampe. Akslerne kommer fra BPW og er udstyret med tromlebremser, mens bremsesystemet er et EBS-system, der sørger for god tilpasning af bremsekraften. Bunden er konstrueret med en ekstra kraftig 4 mm Hardoxbund, så den kan klare påvirkninger fra f.eks. stenprodukter. Stærk profil Sider og forsmæk er lavet i kraftig eloxeret aluminiumsprofiler fra Hydro med K5 Kinnegripstolper i 1200 mms højde. Dertil kommer et sæt ekstra sider, samt for- og bagsmæk i 200 mm, som kan sættes oven på. Dette ekstra sæt anvendes f.eks. ved transport af lettere gods, som kræver mere volumen. Siderne er 3-delte i længden og dobbelt svingbare samt udfaldet i bunden styres med lufttryk. Betjeningen af udfaldet - til siderne og bagud - kan ske inde fra førerkabinen i forvognen, så chaufføren ikke behøver at stå ud for at åbne for aflæsning. Trækstangen er udstyret med en vandretliggende rist, som er sikker at stå på, hvis man lige skal kigge op i ladet fra forsmækken. Høj finish Påhængsvognen har en høj grad af finish. Der er absolut intet der er forkert og samtidig oser den af kvalitet. Det er godt at se, at der stadig er muligt at være med for danske vognproducenter. Vognmand Torben Møller Kristensen er glædelig overrasket over produktet, der blev leveret til tiden og som aftalt. - Påhængsvognen kører roligt og stabilt, og ved tipning står den ganske fint, forklarer han. Bagenden er en typisk dansk bagende med fire trekammer baglygter, to separate nummerpladelamper, to slingrelamper samt to baklygter og to ekstra arbejdslygter på bagkofangeren.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen. Læs mere

Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland. Læs mere

Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse. Læs mere

Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år. Læs mere

Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten. Læs mere

Til Vands
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet. Læs mere

Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals. Læs mere

CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent. Læs mere

ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår. Læs mere

Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel. Læs mere

I Luften
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år. Læs mere

På Skinner
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber. Læs mere

Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby. Læs mere

VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden. Læs mere

Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst. Læs mere

Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.