Trans-Inform

Eksportkørsel
19.01.05 kl. 07:12 Maut-nøl i transportvirksomheder EDB-Gruppen forventer først salg af maut-modulet, når den første faktura fra Toll Collect dumper ind af brevsprækken i starten af februar. Da EDB-Gruppen startede udviklingen af et særligt maut-modul, der integrerer forudberegning og fakturering af den tyske vejskat, i IT-leverandørens økonomistyringssystem ASPECT4, så kom idéen udefra. - Der var flere af vores kunder, der henvendte sig til os og sagde, at de gerne ville være med til at kigge på maut'en i relation til vores IT-løsning, fortæller Hans Abildgaard, EDB-Gruppen. Der blev oprettet en ERFA-Gruppe med fire større danske transportvirksomheder og ITD, samt Comlog, der leverer flådestyringssystemer. Men interessen har foreløbigt kun givet beskedent resultat set med EDB-Gruppens øjne. - Når vi ser på, hvor mange, der har købt maut-modulet i forhold til den forhåndsinteresse, der har været på området, så er det foreløbigt meget få, siger Hans Abildgaard. Men trods det skuffende salgsresultat, så forventer EDB-Gruppen stor interesse i de kommende måneder. Likviditetsbelastning Vejafgifter er langt fra nogen nyhed i de transportvirksomheder, der kører i international trafik. Her er det en dagligdags foreteelse at medregne motorvejsafgifter i eksempelvis Frankrig eller Italien, når prisen på en transport skal fastlægges. Men maut'en vil påvirke alle danske transportvirksomheder, der sender lastvogne sydpå, fordi transporterne går gennem Tyskland. - Det her er så stor en ting - ikke mindst likviditetsmæssigt - at det er naturligt at integrere det i virksomhedens it-systemer. Virksomhederne har et internt behov for et detaljeret overblik over, hvad vejskatten koster på hver enkelt transport. Det er ikke nok, at man kan fastlægge en cirkapris på faste ture mellem eksempelvis Padborg og Kassel, fordi der ofte vil være ændringer i ruten på grund af kø eller vejarbejder, vurderer Hans Abildgaard. Transportkøber Endelig er der spørgsmålet om dokumentation over for transportkøber. - Det er naturligvis ikke givet, at alle transportkøbere vil kræve præcis dokumentation for vejafgiften på hver enkelt transport. Men jeg tror, at maut'en er så væsentlig en omkostning, at det bliver et krav fra de fleste, siger Hans Abildgaard. EDB-Gruppen installerede de første maut-moduler i starten af december. Blandt andet hos en større kunde, der oprindeligt ikke var særligt interesseret. - En af vores systemkonsulenter var med kunden til et møde med en stor transportkøber omkring fælles elektronisk booking. Her kom man til at drøfte den tyske vejskat, og transportkøber meldte klart ud, at man forventede detaljeret dokumentation for maut-omkostningerne. Vores kunde bestilte maut-modulet på vej hjem i bilen, fortæller Hans Abildgaard Maut-modulet kort Maut-modulet til ASPECT4 består af særlige faciliteter til forudberegning af den tyske vejskat i forbindelse med tilbudsgivningen og efterfølgende efterkalkulation og afstemning af de faktiske maut-omkostninger. Samt naturligvis viderefaktuerering og håndtering af den månedlige faktura fra Toll Collect. Da Toll Collect kun opgør kun kilometerforbruget og dermed afgiften en gang om måneden, er det vigtigt, at transportvirksomheden kan beregne den kilometerafhængige motorvejsafgift forud for den enkelte transport, inden der kan gives tilbud på kørslen til kunden. Det betyder nemlig, at regningen umiddelbart kan viderefaktuereres til transportkøber, så transportvirksomhedens likviditet belastes mindst muligt. Samtidig sikrer beregningen at transportvirksomheden ikke kommer til at fungere som kassekredit for transportkøber længere end højst nødvendigt. EDB-Gruppen tilbyder maut-pakken til ASPECT4 release 7.45 og release 8.2 som en standard grundpakke med mulighed for tilkøb til den nyeste Route LogiX 5-integration. -----

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu. Læs mere

Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme. Læs mere

Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde. Læs mere

Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel. Læs mere

DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland. Læs mere

Til Vands
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før. Læs mere

Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark. Læs mere

Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent. Læs mere

Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012. Læs mere

Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring. Læs mere

I Luften
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom. Læs mere

Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen. Læs mere

Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt. Læs mere

Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning. Læs mere

Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU. Læs mere

På Skinner
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid. Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011". Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering) Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com Læs mere

Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse. Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien: Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com Læs mere

Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen. Læs mere

Set og Sket
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab. Læs mere

Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog. Læs mere

Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne. Læs mere

Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen. Læs mere

OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.