| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Pitstop |
19.10.09 kl. 11:16
Pitstop
Jeg kan lige så godt sige det som det er: Undskyld. På den her plads har Tove Sommer Juhl i årevis skrevet Sommers Hjørne, og jeg ved, at mange kommer til at savne Toves månedlige betragtninger. Sommers Hjørne har været et åndehul i den travle hverdag og derfor har den været så populær.
Af Gwyn Nissen, chefredaktør
Men med skiftet i Dansk Transport Forlag, hvor Tove Sommer Juhl efter 23 år ved rattet har valgt at forlade førersædet, så er det også et farvel til Sommers Hjørne.
Og så er det goddag til Pitstop og en ny klummeskribent. Det bliver ikke en kopi af Sommers Hjørne, men jeg vil gøre mit bedste for, at det stadig forbliver et åndehul til eftertænksomhed.
Når man sætter sig i bilen på langtur er der for eksempel god tid til at tænke, så da jeg forleden satte kursen mod Køge, gav jeg mig til at tælle elefantoverhalinger. Men mere end det: Jeg talte også, hvor tit jeg blev ”forsinket” af personbiler, der lå i overhalingssporet med f.eks. 110 km/t i en 130-zone.
Tilbage i Sønderjylland om aftenen blev jeg helt glad på lastbiltransportens vegne. Jeg havde observeret otte velovervejede lastbil-overhalinger, som sammenlagt ikke engang kostede mig fire minutters forsinkelse. Jeg oplevede ikke en eneste af de kritiserede kilometerlange elefantoverhalinger.
Det var mere end jeg kunne sige om mine ”egne kolleger” bag rattet på personbilerne. Ti gange blev jeg forsinket af biler, som trak ud og skabte kø bag sig, fordi de ikke kun skulle overhale én, men hel stribe andre køretøjer. Og forsinkelsen var over seks minutter.
I denne sammenhæng kan jeg også fortælle, at en direktør i et trailerselskab fortalte mig, at han også havde talt elefantoverhalinger. De ni, han talte, var alle med udenlandske chauffører bag rattet.
Nu er tålmodighed en dyd, og hvis vi alle sammen bare trak vejret dybt en enkelt gang, når vi kom til at køre bagved en langsomt kørende bil eller lastbil, så ville gennemsnitsalderen velsagtens stige betragteligt herhjemme.
Der er god grund til at rose de professionelle lastbilchauffører, der reelt ikke gør andet, end at passe deres job bedst muligt - uden at genere nogen.
Det er også det budskab, som branchen er på vej med i ”Holder DK Kørende”. Over de næste tre år poster International Transport Danmark og FDE 20 millioner kroner i kampagnen. Det bliver spændende at følge kampagnen – både befolkningens holdning til landevejstransporten, men bestemt også, om branchens selvværd får et løft.
Det lover godt og branchen skal have ros for at have fundet sammen om transporthistoriens største imagekampagne.
PS: Venner af Sommers Hjørne kan faktisk stadig gå ombord i http://www.transinform.com, hvor der under Pitstop kan findes Sommer Hjørne helt tilbage til 2003.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
Nyt skyts til Femern-modstandere Ny trafikprognose underminerer Femern Bælt-forbindelsen, mener Nabu.
Læs mere
|
| |
Lille sæson-dyk i fragtindeks Danske Markets europæiske fragtindeks giver fortsat udtryk for optimisme.
Læs mere
|
| |
Medbringertruck beregnes som gods En læser har spurgt redaktionen om det er tilladt at medbringe en såkaldt medbringertruck bag på en trailer, der er i fuld længde.
Læs mere
|
| |
Kritik af tilladelsessystemet Formanden for Sydøstjyllands Vognmandsforening, vognmand Per Rasmussen, Klakring, kritiserer administrationen af tilladelser til godskørsel.
Læs mere
|
| |
DSV Road laver nyt netværk DSV Road har planer om etablere eget part- og full-load-netværk i Tyskland.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Travlhed på vandet Der bliver i øjeblikket afskibet containere som aldrig før.
Læs mere
|
| |
Århus-Skt. Petersborg hver lørdag Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark.
Læs mere
|
| |
Næsten to millioner TEU ekstra Containerkapacitet er siden nytår øget med 1,9 millioner TEU – en vækst på godt 15 procent.
Læs mere
|
| |
Nye færger til Spodsbjerg-Tårs Nordic Ferry Services vil indsætte to nye færger på ruten Spodsbjerg-Tårs fra 2012.
Læs mere
|
| |
Modulvogntog på Color Lines færger Norske myndigheder har givet grønt lys for modulvogntog til Larvik og Kristiansand – oplægget er nu sendt ud i offentlig høring.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Cargo City i Københavns Lufthavn Det er godt et år siden, SAS Cargo flyttede sin terminalhåndtering fra den nye hi-tech terminal i Nord til østområdet i Københavns Lufthavn. Siden har den store ejendom stået tom.
Læs mere
|
| |
Luftfragten tilbage på sporet Luftfragten er tilbage på samme niveau som før krisen.
Læs mere
|
| |
Dubai åbner kæmpe cargo lufthavn Dubai åbner lufthavn, der kan blive verdens største, hvor hovedforretningsgrundlaget indledningsvis er luftfragt.
Læs mere
|
| |
Sammenhold mod natte-forbud LH Cargo samler luftfartsselskaber for at bevare nat-flyvning.
Læs mere
|
| |
Askeskyen til debat Transportminister Hans Christian Schmidt drøftede konsekvenserne af askeskyen i det europæiske luftrum med sine kollegaer i EU.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Halvvejs - klar til den nye kalender? Det er altid godt, at være i god tid.
Dansk Transport Forlag lancerer igen en kalender med veteran-lastbiler. Det er Finn Bjerremand, der har fotograferet det flotte gamle lastbiler, og grafiker Tom Nielsen, der har designet kalenderen "Veteran 2011".
Kalenderen i A4-format og med farvefotos koster 79 kr. pr. styk (eksklusiv moms og levering). Kalenderen kan også bestilles som firma- eller medarbejdergave med eget logo på til 89 kr. pr. styk - ved minimum 30 stk. (eksklusiv moms og levering)
Kalenderen udkommer i løbet af efteråret, men kan allerede nu forudbestilles ved henvendelse til Dansk Transport Forlag i Padborg, tlf. 7010 0506 eller på mail hos Edel Jensen under edel.jensen@transinform.com
Læs mere
|
| |
Sikkerhed i centrum Den danske transportbranche viser stor ansvarlighed, når det gælder sikkerhed. Der er fuld fokus på emnet – både i trafikken og hjemme på virksomhederne. Der bliver således investeret både penge og mandetimer i at højne sikkerheden og arbejdsmiljøet – det sker gennem investeringer i materiel og medarbejdernes uddannelse.
Derfor sætter Danmarks Transport-Tidende og Trans Inform fokus på sikkerhed, uddannelse, farligt gods og arbejdsmiljø på hver sin side af sommerferien:
Danmarks Transport-Tidende nr. 13 - udkommer 28. juni med deadline den 21. juni
Trans Inform nr. 8 - udkommer uge 35 med deadline den 16. august
Kom i kontakt med transport- og logistikbranchen gennem annoncering i de to medier. Kontakt vores annonceafdeling ved Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 - eller på mail: annonce@transinform.com
Læs mere
|
| |
Sidste chance for tilmelding i dag Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.
Læs mere
|
| |
Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.
Læs mere
|
| |
Tilmeld dig nu Gratis konference og it-messe den 9. juni i Vejle giver gode råd til transportbranchen.
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
Ny brandbil til Viborg Viborg Brandvæsen er blevet ejer af en ny Scania P 340 4x4 med Crewcab.
Læs mere
|
| |
Nyt materiel til Stokholm Stokholm Transport A/S i Brøndby har fornylig fået overdraget to komplette nye tippeladsvogntog.
Læs mere
|
| |
Stor ordre til blokvognsproducent Vindmølletransportøren Ter Linden, Doetinchem BV. i Holland har netop afgivet en stor ordre til Broshuis BV i Kampen, der producerer specialtrailere og blokvogne.
Læs mere
|
| |
Kendte direktører går af Se listen over de seneste selskabsændringer i transport- og logistikbranchen.
Læs mere
|
| |
OK ved Taulov Olieselskabet OK åbner snart endnu en Truck Diesel station.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |