Trans-Inform

Månedens Portræt
19.02.08 kl. 10:01 SAF-HOLLAND synlig i Danmark Betydelig leverandør af aksler og sættevognskoblinger har fået eget logistikcenter i Danmark og har etableret servicenet rundt om i landet Af Finn Bjerremand Fra at have været næsten usynlig leverandør af aksler er SAF blevet meget synlig på det danske marked. Det er yderligere blevet forstærket med fusionen mellem Otto Sauer Achsenfabrik GmbH og Holland Group Inc. i december 2006, hvorefter en stor spiller på det globale marked for reservedele og systemer til påhængskøretøjer m.v. var en realitet. Indtil sammenlægningen havde SAF sit hovedmarked i Europa, mens Holland havde sit absolutte hovedmarked i Nordamerika. Når de to koncerner blev lagt sammen skyldes det ikke mindst det stigende globale behov for reservedele og systemer til køretøjer. SAF-HOLLAND er derfor i gang med at udbygge sin organisation i Østeruopa, Latinamerika, Rusland, Kina og Indien. Beskeden start i Danmark I Danmark vandt Holland (Eurohitch) meget frem, da sættevogne med tvangsstyrede aksler vandt indpas. Denne sættevognstype kræver nemlig specielle sættevognskoblinger, der kan håndtere påvirkningerne fra kilen i sættevognens styresystem. I Danmark var SAF (Otto Sauer Achsenfabrik) i en årrække repræsenteret ved et agentur, der i en periode lå hos Frode Laursen A/S i Vitten, senere var det firmaet IMS i Hinnerup, der havde agenturet. Derefter lå det i en del år hos en stor reservedelsudbyder. I 2004 blev Per Bøhnke ansat direkte af SAF til at dække salg og eftermarkedet i Danmark. Det foregik i en del år hjemme fra Per Bøhnkes hus i Kolding. Men i 2006 blev der lavet et nyt tiltag. Der blev etableret et lager med tilhørende kontorer i Koldings sydlige industrikvarter. Det skete samtidig med at de store fusionsplaner mellem SAF og Holland blev gennemført, så det betød også at der blev et noget større udbud og et større marked, som skal plejes. Samtidig betød det også, at der er behov for et større lager, så man altid kan være leveringsdygtig i de vigtigste dele. Leveringstid begrænser Per Bøhnke siger til Trans Inform, at de lange leveringstider på aksler er en bremsende faktor for udviklingen i det danske SAF-HOLLAND Denmark, hvor væksten ellers har været stigende de seneste år. SAF-HOLLAND Denmark har ligesom på de øvrige markeder mærket en stigende interesse for produkterne og det betyder også større behov for reservedele til eftermarkedet. Fra det 750 m2 store lager i Kolding, er man dog altid leveringsdygtig i aksler, ophæng til affjedring, støtteben til sættevogne, opbygningsdele til lad, kongetappe, sættevognsskamler, og originale reservedele til samtlige SAF aksler og aggregater. Derudover forhandler SAF-HOLLAND Denmark også Knorr bremseanlæg og WIRA trykluftforskruninger til de danske vognopbyggere. Der er i dag ansat fire medarbejdere hos SAF-HOLLAND Denmark i Kolding. Fokus på service SAF-HOLLAND Denmark har arbejdet målrettet med fokus på service, og har nu fået etableret et godt og tæt samarbejde med en række kompetente serviceværksteder. Dette betyder, at værkstederne altid er opdateret med hensyn til information vedrørende service og reparation. - Det er vigtigt, at kunderne oplever en professionel behandling hvis uheldet skulle være ude, siger Per Bøhnke til Trans Inform. Til at varetage alt vedrørende reklamation og teknisk support, har SAF Holland Denmark oprettet en teknisk afdeling, hvor Finn Kissow er ansat. Finn Kissow har stor kompetence på feltet og er altid er klar med hjælp og support til kunderne.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen. Læs mere

Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland. Læs mere

Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse. Læs mere

Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år. Læs mere

Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten. Læs mere

Til Vands
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet. Læs mere

Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals. Læs mere

CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent. Læs mere

ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår. Læs mere

Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel. Læs mere

I Luften
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år. Læs mere

På Skinner
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber. Læs mere

Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby. Læs mere

VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden. Læs mere

Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst. Læs mere

Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.