| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Aktuelt |
18.09.08 kl. 13:01
Salget sker ikke af sig selv
Kvindelig sælger solgte alene 400 nye Volvo lastvogne sidste år. Nu tager kusinen over.
Af Finn Bjerremand
Heller ikke i Rumænien går salget af nye eller brugte lastbiler af sig selv. Også i et land i rivende udvikling skal der arbejdes for sagen.
Det kan salgsdirektør for østområdet i Rumænien, Andreea Costache, bekræfte. I 2007 solgte hun helt alene 400 nye Volvo lastvogne fra programmerne FM og FH. Salget skete ikke bare til nogle få store kunder, men til en bred kundeportefølje. Hårdt arbejde og den rette markedssituation gjorde det muligt, at nå det flotte resultat. På baggrund af sine resultater blev Andreea Costache tidligere på året forfremmet fra almindelig lastvognssælger til salgschef for det østlige Rumænien, der er det ene af de to områder, som Volvo har delt landet op i.
Andreea Costache, 33 år, har tidligere har været eksportsalgschef med Mellemøsten som arbejdsområde, er meget glad for og stolt af at arbejde hos Volvo Trucks i Rumænien.
Kusine blev sælger
Ligesom herhjemme i Danmark er der stor efterspørgsel efter nye lastvognssælgere, og derfor har Volvo Trucks i Rumænien nu ansat Andreea Costache’ kusine Oana Costache som ny sælger.
Hun har allerede været syv år hos Volvo i Rumænien, hvor hun som salgsassistent har et grundigt kendskab til både produkterne og kunderne. Med sine 31 år skal hun nu samle handsken op efter sin kusine.
- Det bedste ved mit job, er at jeg kommer ud og møder folk, siger Oana Costache. I hendes kundegruppe er der vognmænd og lastbilejere med vognparker, der svinger fra én vogn op til flere hundrede vogne.
Største kunde
– Jeg har gode relationer til alle mine kunder og Volvos service er af overordentlig stor betydning, når jeg skal sælge en ny lastvogn til en kunde, siger Oana Costache, der bekræfter, at salget i år ligger lidt under sidste års niveau.
- Men det går stadig godt, siger hun.
Oana Costache er dog ikke så heldig at have Volvos største kunde i Rumænien i sin kundeflåde. Med 1200 lastvogne - alle sammen Volvoer - er Edy Spedition Volvos største kunde i Rumænien.
Brugt og nyt - side om side
Brugtvognssalget hos Volvo Romania ligner til forveksling det danske koncept med et fælles salgsapparat, der arbejder side om side med nyvognssælgerne.
Tãsel Stan er salgschef i Volvos brugtvognsforhandling i Rumænien.
- Det går ganske fint med afsætningen af brugte Volvo lastvogne, selv om de fleste vognmænd sidste år valgte, at købe nye lastvogne i stedet for brugte, forklarer Tãsel Stan.
I øjeblikket er lageret på ca. 45 lastbiler og det er ikke usædvanligt stort.
- I fremtiden vil der måske blive brug for flere brugte lastvogne, vurderer han.
Der er kun brugte Volvo på lager, fordi Volvo ser kritisk på, hvad der tages i bytte, når der sælges en ny lastvogn.
I 2007 blev der solgt 200 brugte lastvogne, hvor af langt de fleste bliver solgt i Rumænien. Men der foregår også eksport, og Volvo i Rumænien eksporterer blandt andet brugte lastvogne til Bahrain.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
Lang tung ting En stor brosektion er lige nu på vej fra Grenå til Sorø.
Læs mere
|
| |
Pas på billige udenlandske tilbud Det kan lyde besnærende, når momsfrie virksomheder eller institutioner i Danmark, f.eks. banker og museer, får et servicetilbud fra en udenlandsk virksomhed, der er billigere end de danske leverandørers tilbud.
Læs mere
|
| |
DSV-Larsen formand for Saxo Bank Kurt Larsen skal prøve kræfter med bankverdenen.
Læs mere
|
| |
FDL kritiserer Færdselsstyrelsen For mange der slipper gennem det ikke særligt fintmaskede net, lyder det fra foreningen.
Læs mere
|
| |
Pressechef ny spindoktor Den nye transportminister har ansat Venstres tidligere pressechef som sin særlige rådgiver.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Ny formand for lederne Bestyrelsen for Søfartens Ledere har valgt skibsfører i Torm, Jens Naldal, som ny formand.
Læs mere
|
| |
Rotterdam tjente mere Salg af selskab gav vækst på bundlinjen.
Læs mere
|
| |
Fjord Line bygger nye cruisefærger Fjord Line har indgået en aftale med Bergen Group Fosen om bygning af to nye cruisefærger.
Læs mere
|
| |
Lauritzen-plus Lauritzen fik halveret sit overskud.
Læs mere
|
| |
Invitation til nye Marco Polo projekter Europa-Kommissionen har indledt uddelingen af 2010-midler fra Marco Polo-puljen.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Lufthansa Cargo fortsat på deltid Luftfragtsselskabet mistede en tredjedel af sin omsætning.
Læs mere
|
| |
Grønlandsk overskud Air Greenland fik i fjor et overskud på 52,8 millioner kroner før skat.
Læs mere
|
| |
Blomster i luften Emirates SkyCargo fragter hver måned 1000 tons blomster.
Læs mere
|
| |
Danmark viser vejen for europæisk lufttrafikstyring I dag behandler Folketinget et af transportminister Hans Christian Schmidt fremsat lovforslag om at omdanne den danske flyvesikringstjeneste Naviair til en selvstændig offentlig virksomhed.
Læs mere
|
| |
Lufthansa med mere fragt Også fremgang i fragten gennem Fraport.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Positive nyheder i XL-udgave 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder.
Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier.
Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
XL-udgave med Godt Nyt 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder.
Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier.
Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Vær med til at sætte Hovedstaden og Sjælland på landkortet Hovedstadsregionen med tilstødende regioner udgør den ubetinget største logistikklynge nord for Hamborg. Hele Øresundsregionen udgør et kæmpe marked i sig selv for logistikvirksomhederne i området.
Men samtidig betyder placeringen på hovedfærdselsårerne mellem Skandinavien og resten af Europa, Copenhagen Malmö Port og Københavns Lufthavn, at området reelt er ét meget stort transport- og logistikcenter, der bliver stadigt tættere knyttet sammen.
Danmarks Transport-Tidende sætter fokus på Hovedstaden og Sjælland i sit næste nummer.
For annoncer ring til Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 eller mail på annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Vær med til noget Godt Nyt 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Godt Nyt på vej 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
NTC konkurs Ved dekret af 15. marts har Skifteretten i Odense taget NTC Transport ApS, Værkstedsvej 12, Middelfart, der indtil begyndelsen af februar hed Cargo Center Danmark ApS, under konkursbehandling.
Læs mere
|
| |
Copenhagen Transport konkurs Ved dekret af 15. marts har Sø- og Handelsrettens skifteret taget selskabet Copenhagen Transport ApS, c/o Revisionskontoret, Rødovrevej 155, 1 tv., Rødovre under konkursbehandling.
Læs mere
|
| |
Nyt medlem af direktionen Ole Kochen er udtrådt af direktionen ved Stella Shipping A/S, Havnepladsen 11, Marstal.
Læs mere
|
| |
Direktørskifte hos kranproducent Jan Christoph Schumacher, er den 8. marts udtrådt af direktionen ved Demag Cranes & Components A/S, Mileparken 9A, Skovlunde.
Læs mere
|
| |
Ændringer hos redningskorps I selskabet Falck Danmark A/S, Polititorvet 1, København V, er der sket ændringer på de medarbejdervalgte bestyrelsesposter.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |