| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Aktuelt |
22.08.08 kl. 07:42
Sjællandsk satsning på logistik
Copenhagen Capacity vil med nyetableringer skabe nye jobs inden for logistikbranchen.
Af Lars Lassen
Politikerne på Sjælland vil udnytte regionens centrale placering, der hvor en stor del af godsstrømmene i til og fra Skandinavien og Østersøområdet krydser hinanden. Der er allerede en stor klynge af logistikvirksomheder i hovedstadsområdet. Denne klynge satser Region Sjælland nu aktivt på at få til at vokse mod vest.
Første skridt blev taget da regionen underskrev en kontrakt med Copenhagen Capacity – der også varetager erhvervsudvikling for Region Hovedstaden - om erhvervsudvikling inden for udvalgte brancher – herunder logistik.
- København og Sjælland ligger centralt placeret i Skandinavien og Østersøområdet, fordi området udgør et trafikalt knudepunkt for godstrafikken på både vej, jernbane, skib og fly. Vi har traditionelt arbejdet snævert for erhvervsfremme i hovedstadsområdet, men det er mere naturligt at vi faktisk markedsfører hele Sjælland over for udenlandske virksomheder, siger Copenhagen Capacitys adm. direktør Steen Donner.
Han fremhæver Sjællands markedsmæssigt interessante placering, fordi området har en optimal placering set ud fra distributionshensyn.
Fagmand
Andet skridt blev taget da Copenhagen Capacity ansatte den 34-årige Casper Keyghaldi Østergaard, der er uddannet speditør, til at markedsføre de to regioner på Sjælland.
Casper K. Østergaard tiltrådte 1. april.
- Når det gælder logistik, så fokuserer vi indledningsvis på virksomheder, der måske har en fire-fem distributionslagre i Skandinavien. Dem er der mange af og de fleste af dem overvejer at samle lagrene på én location. En stor andel vil med fordel kunne placere et sådant distributionslager på Sjælland, siger Caspar Keyghaldi Østergaard, der kommer fra en stilling hos DHL.
Ud over Sjællands geografiske position, fremhæver han den betydelige ekspertise, der befinder sig i området.
- Det gælder lige fra uddannede lagerarbejdere til speditører, hvor Danmark har en høj standard. Den eksisterende klynge af logistikvirksomheder sikrer også, at der er et stort udbud af konkurrencedygtige transport- og logistikleverandører, forklarer Casper K. Østergaard.
Værktøj
Han er i øjeblikket i gang med at udviklet et rådgivningsværktøj til virksomheder, der overvejer en placering i regionen.
- Vi skal ikke give virksomhederne bind for øjnene, men levere saglig rådgivning. Jeg arbejder på et simuleringsværktøj, der er baseret på faktiske data fra markedet på lønomkostninger, husleje og fragtrater. Resultatet er ikke en egentlig business case, men det giver et overordnet overblik, siger Casper K. Østergaard.
Han forventer at rådgivningsværktøjet er færdigudviklet i oktober.
Værktøjet simulerer de forskellige delelementer så som indgående transport, lokale operationer og udgående transporter. Resultatet af simulationen kan så holdes op mod både kundens nuværende operation og en placering i eksempelvis Sverige.
Netværk
Casper K. Østergaard tilfører ikke kun Copenhagen Capacity et betydeligt branchekendskab. Han har også opbygget et betydeligt netværk i transport- og logistikbranchen. Kombineret med Copenhagen Capacitys eget netværk af beslutningstagere, myndigheder og advokater, revisorer og ingeniører og andre rådgivere, betyder det at interesserede virksomheder får adgang til en usædvanlig bred og stærk vidensbase.
Casper K. Østergaard er ikke i tvivl, om at satsningen på logistik kommer på et særdeles gunstigt tidspunkt.
- Sjælland og hovedstadsregionen har en god placering med en veludbygget infrastruktur og et højt kvalifikationsniveau i logistiksektoren. Samtidig er kunderne blevet dygtigere til at tænke logistik – ikke mindst fordi stigende omkostninger øger presset for optimering. Uanset om der er tale om produktions- eller handelsvirksomheder, så er der øget fokus på transport og logistik. Selv om omkostningsniveauet på lønninger og husleje måske er lidt højere – men ikke så højt som fordommene antyder – så er kvaliteten og effektiviteten ofte højere end i vores nabolande, slutter Casper K. Østergaard.
Nyankommen
Belgiske Groep H Essers har etableret nordeuropæisk logistikcenter i Taastrup.
1. maj spurgte de til 8.000-10.000 kvadratmeter lager, der også skulle kunne bruges til farligt gods – i en fart. Det er ikke nogen let opgave, når kun omkring 1,45 procent af logistikejendommene på markedet står ledige, men det Casper K. Østergaard, at finde et egnet lager.
Lageret forventes at være i fuld operation i starten af oktober – fem måneder efter første kontakt til Copenhagen Capacity.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
MAN Forum i München Den tyske lastvogns- og maskinfabrikant MAN opretter nyt center i München, der samler ekspertise og erfaringer inden for erhvervskøretøjer.
Læs mere
|
| |
Verdensnyheder på HI-messen Nyhederne står nærmest i kø ved Skandinaviens førende industrimesse i MCH Messecenter Herning.
Læs mere
|
| |
Scania Biler overtager drift af Servicecenter Støvring Scania Biler A/S har netop overtaget driften af Service-center Støvring direkte ved motorvejsafkørsel 31 på motorvej E45 mellem Hobro og Ålborg.
Læs mere
|
| |
Brugt-leasing giver luft i budgettet Mange virksomheder ved ikke, at det er muligt at lease brugte vogne.
Læs mere
|
| |
Vognmænd fritages for næringsprøven Regelforenkling betyder, at nye vognmænd slipper for kravet om næringsprøve.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Stadig usikkerhed om lodsning Tidligst løsning på problemet omkring kraftigt stigende lodstakster er til september.
Læs mere
|
| |
Vindmølle-eventyr på Rømø Havn Blue Water etablerer sig i Havneby på Rømø, som er ny servicehavn for nordtyske vindmøller.
Læs mere
|
| |
Global logistik under forandring Krisen forandrer de globale godsstrømme, hvor trafikken mellem den nære og fjerne Orient får tiltagende betydning.
Læs mere
|
| |
Op og nedtrapning i Fredericia Ommer: Byudviklingsselskab ophæver bortvisning af Fredericia Skibsværft. Læs mere
|
| |
Generationsskifte i Franck & Tobiesen Medejer og direktør Poul Holmboe er udtrådt af virksomheden Franck & Tobiesen A/S.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Luftfragtrater i bund Lave oliepriser og overkapacitet hos luftfartsselskaberne har sendt luftfragtsraterne helt ned i kælderen.
Læs mere
|
| |
SAS Cargo Gruppen skal have ny leder Har du brug for et nyt job efter sommerferien, så henvend dig til SAS Cargo: der bliver stillingen som CEO ledig. Læs mere
|
| |
Luftfragten over Stillehavet stabiliseret Foreløbing trafiktal tyder på, at et år med drastiske fald i luftfragtsvolumener nu er ved at blive afløst af stabilisering.
Læs mere
|
| |
Qantas afbestiller Dreamliner Efter at Boeing endnu engang har udsat leveringen af 787 Dreamliner trækker Qantas i håndbremsen.
Læs mere
|
| |
Nordisk Aviation Products løfter overliggeren Nordisk Ultralite: Nordisk Aviation Products har løftet sløret for en helt ny flyfragt-container. Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Nedtur rammer banegods i Nordamerika Godsbanerne i USA og Canada noterede en tilbagegang i 2008.
Læs mere
|
| |
Lokomotivet tog en blokvogn Hvad gør et lokomotiv på sin formodentlig sidste rejse – det tager en turen på en blokvogn ad landevej.
Læs mere
|
| |
TØF-fokus på Femern Bælt-forbindelsen Konference sætter fokus på de nye muligheder og fordele, som den faste forbindelse over Femern Bælt betyder for transportsektoren i Danmark og Nordeuropa. Læs mere
|
| |
Danske skinner skal åbnes for internationale godstog Regeringen vil sikre interoperabilitetten mellem det danske og europæiske jernbanenet. Læs mere
|
| |
Havne har ikke behov for bedre jernbaneanlæg Det vurderer Trafikstyrelsen, der har ansvaret for at holde styr på behovet for jernbanekapacitet.
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
MAN leverer stor ordre til Arkil-koncernen MAN Last & Bus A/S i Esbjerg har netop i går leveret størstedelen af en større ordre på 11 nye MAN lastvogne til entreprenørkoncernen Arkil A/S.
Læs mere
|
| |
Stjerntransport erklæret konkurs Ved dekret af 29. juni har Skifteretten i Odense taget vognmand Jan Hansen fra Dalum ved Odense under konkursbehandling.
Læs mere
|
| |
Nyt fodertankvogntog til Norge Jilko A/S i Aars har netop leveret et nyt fodervogntog til det norske firma Espeland Transport.
Læs mere
|
| |
Østjysk vognmandsfirma konkurs Ved dekret af 26. juni har Skifteretten i Horsens taget vognmand Stiig Thulstrup Elgaard, Præstemarken 62 i Østbirk, under konkursbehandling.
Læs mere
|
| |
Skifte i bestyrelsen hos fynsk vognmandsfirma Flemming Johnsen er den 26. juni udtrådt af bestyrelsen hos selskabet Liller Trans A/S, som hører hjemme på handelsvej 28 i Hjallese ved Odense.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |