Månedsmagasinet                  4. september 2010 Danmarks Transport-Tidende

NYHEDER
HVER GANG
INFORMATION
RESSOURCER

Pitstop
17.04.08 kl. 13:20

Her i foråret er der mange, der har tradition for, at hus og hjem skal forårsrengøres.
Således også hos vor vognmand, der har huset ”Fluen” her i bladet i mange år. Den dame, der normalt stod for rengøringen hos vognmanden, havde ferie og havde glemt at orientere afløseren om det specielle forhold mellem vognmanden og fluen. For at vise, at hun havde sin berettigelse, hvis vognmanden manglede en ny rengøringshjælp – smækkede hun vinduerne på fuldt gab og forårsvinden susede ind – og ud igen – og vupti – med den også Fluen. Dermed fik den sin frihed og kom efter mange år ud i sit rette element.

Og apropos - friske vinde. Her i huset blæser der også friske vinde. Med denne udgave af Trans Inform, har vi den glæde at kunne byde vor nye chefredaktør Gwyn Nissen hjertelig velkommen. Vi glæder os alle rigtig meget til det friske pust og de nye vinde han bringer med sig – læs mere side 40. Men uden den gode grundsubstans som bl.a. Finn Bjerremand og Lars Lassen i redaktionen bibringer og det store arbejde de øvrige medarbejdere - i såvel administration som salg udfører – ville det ikke være muligt at lave et kvalitetsblad.
Jeg vil i den forbindelse tillade mig at citere vor nye redaktør:

Vi har alle sammen både modstand og forandringsvilje i os. Det, der gør forskellen er villighed. Det er villigheden, der skaber forandring.
- og villigheden er til stede hos os alle i huset – derom ingen tvivl..

Selv om det altid er opløftende af få et frisk pust, skal man ikke kimse af fortiden.
Som salig Winston Churchill udtrykte det:
What lies in the past - is to come – I en lettere fordansket version: Uden fortid – ingen fremtid.

Fortiden mødte jeg for nylig i skikkelse af to af medlemmerne af den navnkundige Trafikmafia, nemlig Svend Heiselberg og Kaj Ikast.
Ja, det var jo ikke småting de to sammen med Arne Melchior og Helge Mortensen fik gennemført. De fik hæftet Sjælland sammen med Fyn - og dermed det øvrige Danmark og Sverige blev også landfast med det øvrige Europa. For ikke at tale om de motorveje, der blev projekteret og bygget.
Ikke nødvendigvis så meget ekspertbistand her – men sund logisk sans. I dag skal der ”eksperter” til at udarbejde rapporter om infrastrukturen i Danmark – udtrykt i et digert værk, Infrastrukturrapporten.
*
En krage sidder i et træ og dovner den hele dagen. En kanin spørger ham
"Kan jeg også sidde som dig og lave ingenting hele dagen?"
Kragen svarer "Tja, hvorfor ikke?"
Kaninen satte sig på jorden under kragen og slappede af.
En ræv sprang på kaninen og åd den.

Morale: For at sidde og lave ingenting, skal man sidde temmelig højt oppe.

At sidde højt oppe kan man også sige, at vort lands finansminister gør. Men at sidde højt oppe er samtidig forbundet med at sidde på øretævernes holdeplads. Øretæver, der ofte med hård hånd deles ud af sensationshungrende formiddagsblade. Senest har de svælget i, om en flittig og hårdt arbejdende minister ”tillader” sig at få en øl eller et glas vin til aftensmaden – på - som det udtrykkes ”skatteborgernes regning”. Nu må vi lige holde op – det er da helt ude af proportioner. Mennesker, der stiller op for samfundet – til en i øvrigt ikke overvældende attraktiv løn – skal vi da forstå at værne om og ikke hænge ud som andenrangs forbrydere.
Det er jo lidt med politikere ligesom med frivillige til diverse foreninger – hvis ingen mere stiller op, har vi da først et problem.
Vor nationaldyd er i dag snakken om penge, og ledemotivet er misundelse. Vi er blevet en nation, hvor hver enkelt borger går med næsen nede i naboens tegnebog. (Palle Lauring).
Ha’ det godt til vi ses om ca. en måned.
 
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
 
 
 
Til Lands
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank
Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen. Læs mere
 
Byg en ny forbindelse til Sverige
Forslag om en tunnel via Nordsjælland. Læs mere
 
Chaufførerne skal selv betale
ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse. Læs mere
 
Gevinst ved flere modulvogntog
International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år. Læs mere
 
Solen skinnede på MAN
MAN Danmark er flyttet til solkysten. image Læs mere
 
Til Vands
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet
Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet. Læs mere
 
Færgeflytning ærgrer Blue Water
Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals. Læs mere
 
CMA CGM tilbage i plus
Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent. Læs mere
 
ADP øger omsætning
Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår. image Læs mere
 
Trængsel på containerterminaler
Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel. Læs mere
 
I Luften
Tyske protester
Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere
 
Ny lavpristerminal hedder CPH Go
Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere
 
Kæmpe kartelbøde på vej til SAS
En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere
 
Det kan man da kalde en spareplan
Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere
 
Luftfragt viser stærk vækst
IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år. Læs mere
 
På Skinner
Branchens specialister
Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere
 
Logistik og spedition i centrum
Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere
 
Branchens specialister
Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere
 
Logistik og spedition i fokus
Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere
 
Logistik og spedition i fokus
Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere
 
Set og Sket
Selskabsnyt
Se de seneste ændringer i selskaber. Læs mere
 
Kendt bilmand indtræder ved Stiholt
Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby. Læs mere
 
VBG på vej med anden generation MFC
VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden. image Læs mere
 
Et bliver til to
To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst. Læs mere
 
Står stærkt i Sverige
Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked. image Læs mere
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047
Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.