Trans-Inform

Sommers Hjørne
18.09.08 kl. 13:19 Tænk, hele verdens foretrukne søgemaskine, Google, har kun lige rundet de ti år. Tænk, hele verdens foretrukne søgemaskine, Google, har kun lige rundet de ti år. For mig synes det en ”evighed” siden, vi begyndte at google os til den ene mere eller mindre nyttige oplysning end den anden. Det som startede som to nørders arbejde for at lege lidt, er blevet til et verdensomspændende forretningsimperium, der omsætter for 83 milliarder kroner om året. Vi er blevet klogere på vore børns/ægtefælles/søskendes sygdomme, vi henter opskrifter på mad, eller vi indhenter viden, som vi måske retteligen ikke behøver fylde ”harddisken” op med. Der findes vel næppe én person, der har computer, som ikke på et eller andet tidspunkt har googlet oplysninger. Internettet har gjort verden mindre og adgang til information uendeligt meget lettere. Der kan nok ikke herske tvivl om, at de gode gammeldags leksika i bogform kommer til at lide en krank skæbne (hvad skal vi så i øvrigt fylde vore bogreoler op med?). Da vi jo – jeg fristes til at sige igen – har fået ny transportminister, har jeg også benyttet Google for at søge på danske trafik/transportministre gennem de godt og vel 20 år, jeg har været i denne branche. Google sendte mig på rette vej via det omfattende online-leksikon Wikipedia. Der har været ikke mindre end 15 ministre i den periode. Og indenfor det sidste år – helt nøjagtigt fra 12.09.2007 til 10.9.2008 - har fire ministre stået i spidsen for et af Danmarks største erhverv. Flemming Hansen, som jo stoppede i september 2007, hører med sine syv års regeringsperiode til de mere langvarige. Mange husker måske også en Ritt Bjerregaard, der for år tilbage i en socialdemokratisk regering, foragteligt takkede nej til posten som trafikminister – om det var fordi hun var for fin - eller ikke magtede opgaven, må vi lade op til den enkelte læser selv at tage stilling til. Ja, man kunne fristes til at antage, at det ministerium er så lidt vægtet, at man skifter ud efter forgodtbefindende, for at ministerkabalen kan gå op. For ganske vist ved man jo godt, at det er embedsmændene, der i princippet styrer ministerierne. Men den enkelte minister vil vel også gerne have sat sit fingeraftryk i hans/hendes ministerperiode. Og en ministers vigtigste funktion må alt andet lige også være at agere politisk og ikke sidde som administrator. Lad embedsmændene om det. Når det er sagt, vil vi da hilse Lars Barfoed varmt velkommen tilbage på en ministerpost. Og specielt på transportministerposten. Jeg håber, at han sammen med sine embedsmænd vil være med til at styrke transportbranchens image. Det fortjener den nemlig. Ha’ det godt til vi ses igen! En politiker med succes må kunne forudsige, hvad der sker om morgenen, om en uge og om et år – og samtidig være i stand til at give en plausibel forklaring på, hvorfor det ikke skete. (Winston Churchill)

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Applus+ overtager bilsyn i Irland Applus Automotive International overtager 4. januar 2010 eneretten til at syne lette køretøjer i hele Irland. Læs mere

Privatisering udsat Den britiske erhvervsminister sætter ikke Royal Mail på aktier i denne omgang. Læs mere

FDE og Dansk Autohjælp samarbejder FDE har netop indgået samarbejdsaftale med Dansk Autohjælp for transportbranchen. Læs mere

Plader rykker lidt tættere på Skat kommer transporterhvervet i Aabenraa Kommune i møde med tre-dages-åbning i Padborg. Læs mere

Røg ud af lastbilerne EU Kommissionen er på vej med nye rygeregler på arbejdspladserne, der også kommer til at omfatte chauffører. Læs mere

Til Vands
Vindmølle-eventyr på Rømø Havn Blue Water etablerer sig i Havneby på Rømø, som er ny servicehavn for nordtyske vindmøller. Læs mere

Global logistik under forandring Krisen forandrer de globale godsstrømme, hvor trafikken mellem den nære og fjerne Orient får tiltagende betydning. Læs mere

Op og nedtrapning i Fredericia Ommer: Byudviklingsselskab ophæver bortvisning af Fredericia Skibsværft. Læs mere

Generationsskifte i Franck & Tobiesen Medejer og direktør Poul Holmboe er udtrådt af virksomheden Franck & Tobiesen A/S. Læs mere

Grimaldi Group tager fuld control med Wallhamn Grimaldi Group har købt de resternede 50 procent af aktiekapitalen i Sveriges eneste privatejede havn – Walhamn. Læs mere

I Luften
Luftfragten over Stillehavet stabiliseret Foreløbing trafiktal tyder på, at et år med drastiske fald i luftfragtsvolumener nu er ved at blive afløst af stabilisering. Læs mere

Qantas afbestiller Dreamliner Efter at Boeing endnu engang har udsat leveringen af 787 Dreamliner trækker Qantas i håndbremsen. Læs mere

Nordisk Aviation Products løfter overliggeren Nordisk Ultralite: Nordisk Aviation Products har løftet sløret for en helt ny flyfragt-container. Læs mere

Luftfragt halter fortsat i Frankfurt Lufthavn Trafiktal fra maj viser, at luftfragten forsat er svag i Europas største aircargo-lufthavn. Læs mere

14.000 stemte på fremtidens fly Finnair-konkurrence fik kunstneren Kauko Helavuo som vinder. Læs mere

På Skinner
Nedtur rammer banegods i Nordamerika Godsbanerne i USA og Canada noterede en tilbagegang i 2008. Læs mere

Lokomotivet tog en blokvogn Hvad gør et lokomotiv på sin formodentlig sidste rejse – det tager en turen på en blokvogn ad landevej. Læs mere

TØF-fokus på Femern Bælt-forbindelsen Konference sætter fokus på de nye muligheder og fordele, som den faste forbindelse over Femern Bælt betyder for transportsektoren i Danmark og Nordeuropa. Læs mere

Danske skinner skal åbnes for internationale godstog Regeringen vil sikre interoperabilitetten mellem det danske og europæiske jernbanenet. Læs mere

Havne har ikke behov for bedre jernbaneanlæg Det vurderer Trafikstyrelsen, der har ansvaret for at holde styr på behovet for jernbanekapacitet. Læs mere

Set og Sket
Storskraldindsamling i Daily Nystartede junkbusters.dk, der afhenter og fjerner næsten alle typer affald for private og for virksomheder, har anskaffet en specialopbygget Iveco. Læs mere

Konkurs i Hvidovre Ved dekret af 29. juni har Sø- og Handelsrettens skifteret taget selskabet Heimdal Flyt & Transport ApS, Fortvænget 7 i Hvidovre under konkursbehandling. Læs mere

Nyt selskab i Sebstrup Vognmandsfirmaet Tommy Gertsen ApS er navnet på et nystiftet selskab, der er hjemmehørende på Sebstrupvej 2 i Sebstrup ved Skive. Læs mere

Ændringer hos H.K. Olie Niels Jepsen er fratrådt som formand for bestyrelsen i selskabet H.K. Olie A/S, Hornsyld. Læs mere

Ny Renault til Skovrup Carsten Noer Rental A/S har leveret en ny Renault til vognmandsfirmaet J.A. Skovrup ApS i Bække. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.