Trans-Inform

Pitstop
23.10.07 kl. 13:17 Michael Moore – siger navnet dig noget? Indtil for nylig, må jeg tilstå, at jeg kun har lyttet med et halvt øre når Michael Moores navn blev nævnt – men jeg havde dog fået med, at han skulle komme på besøg i Danmark – og endda i vores del af landet, nemlig til Sønderborg. Her skulle hans nyeste film, Sicko have Europapræmiere og efterfølgende skulle der være et foredrag med selvsamme Michael Moore. Prisen for at se hans film og høre hans foredrag løb op i 1600 kr., berettedes der i de lokale medier – og folk ville angiveligt strømme til fra hele landet. Når det er sådan fat, er man da vist nødt til at interessere sig lidt mere for den celebre person og hans optræden i Danmark, tænkte jeg. Denne kontroversielle person, er ugleset i sit hjemland Amerika – specielt af Bush regeringen for sit samfundskritiske syn på landet – hvilket han har vist i flere film. I ovennævnte film, vender han denne gang sit katalyserende kamera mod det amerikanske sundhedssystem. Han stiller spørgsmål ved, hvordan det kan være, at 45 millioner indbyggere i verdens mest velstillede nation, USA, er uden sygesikring. Hvilket i sig selv vil sige, at det er en yderst risikabel sag at blive syg, og ifølge Michael Moore koster det 18.000 af dem livet hvert år. Jeg var sammen med nogle veninder inde at se pågældende film, og havde nok på forhånd opbygget en rimelig negativ indstilling overfor en person, der kunne være så fjendtligt/kritisk indstillet overfor sit eget land, da jeg ikke just er USA fjendsk - eller Bush uvenlig. Og filmen - jamen, det er da rystende skildringer - men efter min mening - noget unuanceret. På den anden side må der jo være et gran af sandhed i det, ellers ville filmen jo ikke kunne produceres. Og vi har da også gennem årene hørt, at det står meget skidt til med det amerikanske sundhedsvæsen. Men for at føje spot til skade, er det – igen iflg. filmen – endnu værre for de millioner af amerikanere, der har tegnet privat sygesikring, og dermed tror den hellige grav er velforvaret. Det er nemlig ikke tilfældet, for mange af sygesikringsselskaberne i USA skulle angiveligt være så fokuseret på at maksimere deres profit, at de bruger alle tricks for at undgå at udbetale penge til deres syge kunder. Michael Moore "dokumenterer" via en række absurde cases, tingenes tilstand; En mand har ved et uheld fået savet spidserne af ringfingeren og langemanden. Staklen skal derefter træffe et valg om, hvilken af fingrene han vil have sat på igen. Langemanden til 60.000 dollars eller ringfingeren til 12.000 dollars! Eller den om moderen, der ikke kunne få behandlet sit dødssyge barn, fordi hun ikke havde den rette sygeforsikring – og resultatet bliver, at kvinden mister sit barn – det virker temmelig grotesk – og specielt, når man ved, det ikke er skuespillere, men ”ægte” mennesker, der deltager. For nylig stoppede Bush med veto en lov, som skulle gøre det muligt for lav-indkomstfamilier at udvide sygesikringen for deres børn. Finansieringen kunne bl.a. foregå ved at hæve tobaksafgiften med få procent. – men altså tommelfingeren nedad fra præsidenten. Det er så noget, vi afgiftsplagede danskere har svært ved at forholde os til. Men noget, vi også må - og skal - have svært at forholde os til, er den klassedeling, der er sket i vort eget land. Der findes – på det nærmeste A og B mennesker, nemlig de, der er dækket ind af en Sundhedssikring og så dem, der ikke er. Vi, der er så heldige at have firmaordninger kan, hvis vi måtte have behov for hurtig behandling, vælge at blive behandlet via privathospitaler o.l. Det sundhedssystem, som vi i mange år troede hørte til Verdens bedste, har gennem de seneste år fået ret så mange skud for boven. Vi hører om ventetider så lange, så nogle patienter vælger – når de har økonomisk mulighed for det – at tage til udlandet for at blive behandlet for livstruende sygdomme. Er vi i virkeligheden ved at nærme os amerikanske tilstande? Og vil talemåden ”Hellere rask og rig - end syg og fattig” være et slogan, vi skal acceptere fremover? Ha’ det godt til vi ses igen!

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Flere tyske lastbiler Antallet af nyregistreringer steg i august med 19 procent. Læs mere

Infrastruktur er bedste kriseredning Skal man have gang i økonomien, er investeringer i infrastruktur og ”kommunikations-motorveje” for IT-kommunikation den bedste løsning, siger amerikanske økonomer. Læs mere

Ombudsmanden afviser DTL-klage Folketingets Ombudsmand har afvist at behandle DTLs klage over behandlingen af forbudszonen i Køge. Læs mere

Holstebro-motorvej tættere på Efter regeringen har offentliggjort sin vejplan, mødes erhvervsgruppe i Nordvestjylland nu med transportministeren. Læs mere

49 ud af 50 havde forkert dæktryk Michelin-kampagne tjekker dæktrykket på personbiler, varevogne og lastbiler. Læs mere

Til Vands
Mærsk ansætter ny chef Thomas Knudsen er blevet udnævnt til ny chef for Mærsk Line Asia-Pacific. Læs mere

Dansk skibsfart og EU Danmarks Rederiforening offentliggør indspark til EU-Kommissionens maritime transportstrategi. Læs mere

Rederier på piratseminar Danmarks Rederiforenings seminar om pirateri tiltrak mange medlemmer. Læs mere

Grimaldi-stifter er død Stifteren af det store italienske rederi Grimaldi Group, Dr. Guido Grimaldi, døde søndag. Læs mere

Havneloven skal ændres Danske Havne hilser udsigten til et serviceeftersyn af havneloven velkommen. Læs mere

I Luften
UPS fragtfly styrtet ned i Dubai United Parcel Service bekræfter nu at to ansatte mistede livet da fragtfly fredag forulykkede i Dubai i De Forenede Arabiske Emirater. Læs mere

Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

På Skinner
Et anderledes fragtbrev Foreningen Spanske Hunde har brug for transport af foder-donation. ”Spanske Hunde Animals in Need” er en non-profit organisation, der har til formål at støtte de spanske hundeinternater, der drives på frivillig basis, ved at bidrage med naturalier, kontante donationer, frivillig arbejdskraft samt adoption af hunde – læs mere på www.spanskehunde.dk Foreningen har netop modtaget en af danmarkshistoriens største foderdonationer fra Dyrlæger uden Grænser. De 16 tons foder betyder, at vinteren er sikret for organisationens to samarbejdspartnere, ACE i Cala de Mijas og AIN ved Cadiz, der til sammen huser ca. 1600 hunde i alle størrelser. - Desværre kan foreningen ikke løfte transportopgaven økonomisk, hvorfor vi søger sponsorhjælp fra transportbranchen, siger næstformand Lars Madsen. Foderet er pakket på 30 euro-paller, der står på lager i Brøndby. Herfra skal foderet fragtes til Cadiz, hvor internatet har adgang til såvel truck- som lagerfaciliteter. Kontakt kan ske direkte til Lars Madsen på mail: spanskehunde@gmail.com eller tlf. 0045 2635 5690 for yderligere information om projektet. Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Konkurser og opløsninger Seneste selskabsnyt fra hele landet. Læs mere

Ny innovativ vingetrailer Den hollandske producent af specialtrailere og blokvogne, Broshuis BV, valgte på Emia Lastbil 2010 at præsentere en milepæl inden for vindmølletransport. Læs mere

Nyt medlem af direktionen Nyt direktionsmedlem hos Vognmand Jimmi Jørgensen i Sdr. Onsild. Læs mere

Direktør træder ud Zickert ud af HZ Shipping Rimini. Læs mere

Op og ned i Abildå Den 3. september er en anmodning om opløsning af selskabet Børge Pedersen Transport, Abildå A/S, Grønbjergvej 3, Abildå, Ørnhøj, jf. selskabslovens § 225 afsendt til skifteretten i Herning. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.