Trans-Inform

Månedens Køretøj
13.03.08 kl. 11:40 Specialiseret i montageopgaver Langtursforretning har udviklet sig til en mellemstor kran- og specialtransportør Af Finn Bjerremand Det er snart trekvart århundrede siden, at Lille Brøndum Vognmandsforretning blev startet af vognmand Anders Andersen. Det skete nemlig i 1937. I 1965 startede Anders Andersens søn, Kjeld Andersen sin egen vognmandsforretning efter at have kørt som chauffør i faderens forretning siden begyndelsen af 60erne. Kjeld Andersen, der boede i Bælum i Nordjylland, valgte at kalde sin forretning for Kjeld Andersen Transport, og han overtog senere sin fars forretning. I mange år opererede Kjeld Andersen Transport som typisk Skandinaviens-vognmand, der kørte industrigods ud af Danmark til vore nordlige nabolande. Mens returlasten bestod af træ i pakker. I slutningen af 90erne forlod firmaet dog helt det konventionelle transportmarked på Skandinavien og gik i stedet over til et nicheområde med kran og specialtransporter, hvor der i kranopgaverne ofte også indgår større montageopgaver. Det er fortrinsvis inden for feltet med industribyggeri, at man står for både transport, løfteopgaver og montage. Generationsskifte I begyndelsen af dette århundrede var det igen tid for et generationsskifte i den kendte virksomhed. Over en seks ugers periode i 2003, blev der gennemført et skifte. Vognmand Morten Dalgaard Andersen, tog over efter sin far, Kjeld Andersen. Morten Dalgaard Andersen er ikke en typisk vognmand, fordi ud over at være vognmand, er han også ansat som kørselsleder hos sin største kunde, Karl Molin Stålkonstruktioner A/S, hvor han styrer planlægning af alle transporterne. Hertil hører også direkte kontakt med Molins kunder for at kunne forberede montage af stålkonstruktionerne ude på byggepladserne. Derfor er kranførerne hos vognmandsfirmaet heller ikke kun kranførere, men ofte også uddannede smede. De fleste har suppleret deres uddannelse med svejsekurser m.v., og de virker oftest som byggeledere, når der rejses stålhaller. Endvidere monteres også alle stålkonstruktioner for Kaas Stålbyg A/S, halmfyr for KF Halmfyr og træhuse for Green House A/S. Derfor har KA Transport også ordet montage med i navnet, så det siden april 2005 har heddet KA Transport & Montage A/S. Overalt i Nordeuropa I 2005 overtog KA Transport & Montage A/S alle Karl Molins køretøjer og samtidig flyttede virksomheden til Terndrup. Opgaverne foregår i dag overalt i Nordeuropa, dog hovedsageligt i Danmark, Sverige og Norge. KA Transport & Montage A/S har i alt 16 trækkere, hvoraf 11 er udstyret med kraner og dertil komme 37 specialtrailere og blokvogne. Derudover beskæftiges der fast en del eksterne kranbiler og almindelige trækkere for at hjælpe med løsning af kundernes behov. KA Transport har efterhånden fået flere kraner af mærket Amco Veba, som man er meget glade for. Månedens køretøj er også udstyret med en Amco Veba , det er en 85 TM kran med en rækkevidde på 35 meter. Meget at holde styr på Der er yderlige en kranvogn mere på vej af nøjagtig samme type. Den skulle være køreklar i uge 14 fortæller vognmand Morten Andersen til Trans Inform. I alt beskæftiger KA Transport & Montage A/S 22 chauffører, montører og kranførere samt fem i administrationen, hvor også Morten Andersen’s kone Rikke tager en tørn. Alle køretøjer og materiellet står Mortens far Kjeld Andersen og en af de ”gamle” montører Jan Larsen for. - Vi forsøger at lave alle småreparationer og syn m.v. selv, og der er rigtig meget grej og værktøj med bilerne, så der er nok at holde styr på, siger Morten Andersen.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen. Læs mere

Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland. Læs mere

Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse. Læs mere

Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år. Læs mere

Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten. Læs mere

Til Vands
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet. Læs mere

Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals. Læs mere

CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent. Læs mere

ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår. Læs mere

Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel. Læs mere

I Luften
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift. Læs mere

Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn. Læs mere

Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen. Læs mere

Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger. Læs mere

Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år. Læs mere

På Skinner
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter. Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel. Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere. Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger. Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber. Læs mere

Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby. Læs mere

VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden. Læs mere

Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst. Læs mere

Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.