| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
 |
| Månedens Tema |
27.03.09 kl. 09:01
Stor interesse for ”Når krisen kradser”-møder
Mange vognmænd mødte op til ITDs og KPMGs fyraftensmøder, hvor der blev sat fokus på transportbranchens handlemuligheder i faldende konjunkturer.
Af Lars Lassen
Transportvirksomheder er interesseret i rådgivning. Det viser en række fyraftensmøder, som International Transport Danmark har gennemført i samarbejde med revisionsfirmaet KPMG. De fire fyraftensmøder, der blev afholdt under titlen ”Når krisen kradser – hvad gør jeg så?”, foregik i Viborg, Vejle, Padborg i Jylland og Rønnede på Sjælland med i alt 200 deltagere.
Møderne havde fokus på konjunkturnedgangens betydning for transporterhvervet og de muligheder virksomhederne har for at agere.
- Baggrunden er den aktuelle konjunkturændring, hvor produktionen, samhandlen og forbruget er faldende. Det smitter naturligvis af på transportbranchen. Det er klart, at bliver der produceret mindre og forbrugt mindre, så er der selvfølgeligt generelt mindre at køre med for transportbranchen. Den nedgang betyder, at transportvirksomhederne må tilpasse sig de ændrede forhold. Fyraftensmøderne skulle give vores medlemmer input og inspiration til, hvordan de kan tilpasse sig de ændrede konjunkturer, siger adm. direktør Jens Iwer Petersen, ITD.
Han understreger, at der er stor forskel på, hvordan opbremsningen i økonomien har ramt de enkelte virksomheder.
- Der er nogen som er ramt forholdsvis hårdt, mens andre ikke har mærket så meget til nedgangen. Men det store interesse vi har oplevet og den positive dialog, der har været til møderne viser, at virksomhederne interesseret i rådgivning, siger Jens Iwer Petersen.
Tilpas kapaciteten
KPMG gav på møderne råd og vejledning i, hvordan transportvirksomhederne løbende bør overvåge deres egen økonomi og se kritisk på kunderne, for så at satse på de gode frem for de dårlige.
- Det er vigtigt, at den enkelte virksomhed forholder sig til sin egen situation og agerer derefter. Et af de helt centrale spørgsmål for mange, er hvordan de tilpasser deres kapacitet til efterspørgslen. Det er jo ikke så nemt, at komme af med en lastbil i øjeblikket, siger Jens Iwer Petersen.
KPMG kunne her vise konkrete beregningsmodeller for forskellige løsninger – eksempelvis, hvad det koster at afregistrere en lastvogn i en periode.
Flere værktøjer
ITD følger op på møderækken med en række tilbud om råd og nyttige værktøjer, der er særligt aktuelle i øjeblikket.
- Vi tilbyder flere forskellige pakker. Blandt andet tilbyder vi alle vores medlemmer gratis adgang til regnskabsdata i hele 2009. Det betyder, at vores medlemmer kan tjekke kunder og samarbejdspartneres regnskaber, så de kan undgå dårlige betalere, siger Jens Iwer Petersen.
ITD tilbyder blandt andet også medlemmerne, sammen med KPMG to timers gratis rådgivning fra en af KPMGs eksperter.
- Det kan være det er nok, ellers har de mulighed for at købe sig til yderligere rådgivning fra KPMG eller andre, hvis de har behov for det, siger Jens Iwer Petersen.
Set fra medlemmernes synsvinkel
Trans Inform har spurgt tre deltagere i ITD’s ’Når krisen kradser’-møder om, hvordan de selv oplever de faldende konjunkturer og hvad de har fået med hjem fra møderne.
Brdr. Jensen Slimminge
Hos Brdr. Jensen Slimminge fortæller Christian Grigat, at lavkonjunkturen har reduceret de mængder, som virksomheden kører med, markant.
- Hvor vi i første halvår stadig lå vandret for at følge med, så har vi oplevet en nedgang i volumen på 10-20 procent. I enkelte tilfælde helt op til 30-40 procent. Det betyder naturligvis, at udnyttelsesgraden på bilerne er blevet forringet. Kunderne er blevet mere prisbevidste og vi kan mærke, at konkurrencen er blevet skærpet, siger Christian Grigat.
- Langt de fleste af de ting vi fik at vide på møderne var noget, jeg tror, de fleste deltagere godt vidste i forvejen. Men det rart, at høre at andre oplever det samme som en selv og så fik vi nogle nyttige værktøjer med hjem, der gør det lettere at træffe de nødvendige beslutninger i tide.
Rudbeck Transport
Mia Rudbeck fra Rudbeck Transport ApS i Vojens lægger ikke skjul på, at den økonomiske nedtur også har sat sig spor i aktivitetsniveauet her.
- Men jeg synes, mange glemmer at fokusere på de positive sider. Branchen har i flere år kæmpet med mangel på arbejdskraft. Nu har vi endelig både tid og mulighed for at finde de rigtige medarbejdere. Den høje efterspørgsel og manglen på arbejdskraft havde også gjort transportpriserne i danske transportvirksomheder så høje, at det var svært at konkurrere med udenlandske konkurrenter. Så det er godt, der er kommet mere ro over tingene. Så kan vi også få tid til at se lidt kritisk på os selv - få ryddet op og effektiviseret driften. Nu er der er også tid til at sende chaufførerne på kurser - det var helt umuligt for et år siden, siger Mia Rudbæk.
Også hun siger, at størstedelen af de gode råd, som der blev givet på ”Når krisen kradser”-møderne var kendt stof, men fremhæver de værktøjer og regneeksempler, der blev givet.
Hun roser desuden ITD for at sikre medlemmerne gratis adgang til en regnskabsdatabase.
Nørager Vognmandsforretning
Rene Jensen, Nørager Vognmandsforretning ApS, siger:
- Rent omsætningsmæssigt har vi ikke mærket noget til nedgangen endnu. Men vi har ikke så mange tilbud ude hos kunder som tidligere. Entreprenørerne har tomme ordrebøger og det kommer vi også til at mærke, siger Rene Jensen.
- Vi fik ikke noget at vide på mødet, som vi ikke vidste i forvejen. Men det er godt, at få bekræftet at de ting vi går og tænker over, svarer til det revisoren sagde. Så ved man, at de forskellige løsninger man har i baghånden, hvis forholdene udvikler sig, faktisk er i orden, slutter Rene Jensen.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
|
|
|
Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier:
Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.
ledige stillinger i samarbejde med Ofir.dk
|
