| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Set og Sket |
20.09.07 kl. 10:00
Sveriges nordligste Volvo lastvognsforhandler
Opkøbte den lokale Scania-forhandler og etablerede i stedet en Volvo-forhandling
Af Finn Bjerremand
Indtil en gang i marts i år, var der et Scania-serviceværksted, som også havde Mercedes-service. Det blev der dog ændret på.
Sveriges nordligste Volvo-forhandler Eriksson Bil i Norr AB, der har sit hovedkvarter i Gällivare, ca. 130 km sydøst for Kiruna, købte ganske enkelt serviceværkstedet i Kirunas industrikvarter og omdannede det til fortrinsvis at være et Volvo-center. Men der er dog fortsat to mekanikere, der næsten udelukkende laver service på Scania lastvogne og andre mærker.
Volvo har nemlig mere end 95% af markedet for tunge lastvogne i Sverige nordligste län, Norbotten Län og ud af det samlede marked er op i mod 70 til 75 % anlægskøretøjer, som kræver meget mere service og vedligeholdelse end lastvogne til fjerntransport.
Når Eriksson Bil i Norr AB valgte at købe et center i Kiruna, var det absolut ikke en uovervejet handling, fortæller Verkstadschef Hans Bodén. Volvo har nemlig mere end 95 meget mere service og vedligeholdelse end lastvogne til fjerntransport.
Serviceværkstedet kører da også på fuldt tryk.
Det betyder bl.a., at der er åbent alle ugens dage, vel at mærke også lørdag og søndag. Der er samtidig åben fra kl. seks (6) om morgenen til kl. 24 på alle hverdage.
Blandt kunderne på serviceværkstedet er der også mange vognmænd og entreprenører, som arbejder som underleverandører til mineselskabet LKAB.
Timelønnen for en værkstedstime ligger på 715 Sek., og på værkstedet har man lige nu det personale, der er nødvendigt.
- Men det er også svært i det nordsvenske område at få fat i kvalificerede lastvognsmekanikere, siger Hans Bodén.
Ud over ejeren selv, der også sælger, er der to sælgere tilknyttet de to Volvo-afdelinger i Gällivara og Kiruna.
Den nyansatte lastvognssælger i Kiruna-afdelingen, Jan-Erik Raattamaa, kommer i øvrigt direkte fra et job hos Iveco i Danmark, hvor han siden 2005 har været ansat som teknisk produkt-specialist med ansvar for Iveco Daily programmet.
Jan-Erik Raattamaa regner med på årsbasis at skulle sælge ca. 30 nye lastvogne, hvor af mange er med komplette opbygninger og tilhørende påhængskøretøjer.
Der er i alt 17 lastvognsmekanikere hos Eriksson Bil i Norr AB i Kiruna.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
BMS etablerer nyt brohoved i Kalundborg Kranvirksomheden BMS A/S har overtaget aktiviteter og nøglemedarbejdere i Kalundborg Kran og Container.
Læs mere
|
| |
Vognmænd inviteres til netværkssamarbejde Vognmænd skal lære af hinanden i nyt netværkssamarbejde.
Læs mere
|
| |
Holder kongetappen til højere totalvægt Udsigten til højere tilladte totalvægte får mange vognmænd til at overveje om det eksisterende materiel kan holde til de ekstra tons.
Læs mere
|
| |
Tyskland dobbeltbeskatter dieselolie Danske lastbiler risikere at skulle betale afgift på dieselolien to gange, når det kører i Tyskland.
Læs mere
|
| |
Motorvej klar til næste etape Det andet store skridt i den 34 km lange motorvej fra København til Frederikssund er nu klar til at blive taget.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Amerikanske marinesoldater befrier besætningen på kapret skib Det tyske containerskib Magellan Star blev i går tilbageerobret og ni somaliske pirater anholdt af amerikanske marinesoldater.
Læs mere
|
| |
Havne i fokus Det er nødvendigt at se havnene som del af transportkorridoren, siger Martin Aabak, Danske Speditører.
Læs mere
|
| |
Svenske skibe udflager Hvert fjerde svenske handelsskib forventes at stryge de blå-gule svenske farver i år – mange vælger i stedet dansk flag.
Læs mere
|
| |
Hård fængselsstraf til pirat Kapring af danske skib koster somalisk pirat 25 år bag tremmer. (Foto: US Navy/J.R. Zalasky)
Læs mere
|
| |
Mærsk ansætter ny chef Thomas Knudsen er blevet udnævnt til ny chef for Mærsk Line Asia-Pacific.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
UPS fragtfly styrtet ned i Dubai United Parcel Service bekræfter nu at to ansatte mistede livet da fragtfly fredag forulykkede i Dubai i De Forenede Arabiske Emirater.
Læs mere
|
| |
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift.
Læs mere
|
| |
Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn.
Læs mere
|
| |
Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen.
Læs mere
|
| |
Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Et anderledes fragtbrev Foreningen Spanske Hunde har brug for transport af foder-donation.
”Spanske Hunde Animals in Need” er en non-profit organisation, der har til formål at støtte de spanske hundeinternater, der drives på frivillig basis, ved at bidrage med naturalier, kontante donationer, frivillig arbejdskraft samt adoption af hunde – læs mere på www.spanskehunde.dk
Foreningen har netop modtaget en af danmarkshistoriens største foderdonationer fra Dyrlæger uden Grænser. De 16 tons foder betyder, at vinteren er sikret for organisationens to samarbejdspartnere, ACE i Cala de Mijas og AIN ved Cadiz, der til sammen huser ca. 1600 hunde i alle størrelser.
- Desværre kan foreningen ikke løfte transportopgaven økonomisk, hvorfor vi søger sponsorhjælp fra transportbranchen, siger næstformand Lars Madsen.
Foderet er pakket på 30 euro-paller, der står på lager i Brøndby. Herfra skal foderet fragtes til Cadiz, hvor internatet har adgang til såvel truck- som lagerfaciliteter.
Kontakt kan ske direkte til Lars Madsen på mail: spanskehunde@gmail.com eller tlf. 0045 2635 5690 for yderligere information om projektet.
Læs mere
|
| |
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter.
Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel.
Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter.
Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel.
Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
Nyt selskab i Skævinge Per D. Hansen Holding ApS, Hanehovedvej 87, e., Frederiksværk har den 9. september ved kontant indbetaling af 80.000 kr. til kurs 100 stiftet selskabet Dannemarre Transport ApS.
Læs mere
|
| |
Udskiftning hos Daimler Jörg Himmelmann, Höllviksstrandsvägen 29C, Höllviken, Sverige er den 31. august fratrådt som formand for bestyrelsen ved Daimler Biler A/S, Ådalsvej 54, Hørsholm.
Læs mere
|
| |
Redningsselskab bliver til aktieselskab Redningsselskabet DK Vejhjælp 24H ApS, Ekkodalen 67, Erritsø, Fredericia har netop gennemgået nogle forandringer.
Læs mere
|
| |
Peter Fogtmann er død Vognmanden fra Tinglev blev 64 år.
Læs mere
|
| |
Fusion ved Budstikken Vedtægterne er den 30. august ændret hos Budstikken Transport A/S, Søndre Ringvej 55, Brøndby og der er tilføjet nye binavne, TS Transport-Service A/S og TS Transport-Service Århus A/S.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |