Trans-Inform

Månedens Portræt
25.05.09 kl. 08:24 Tunge læs i hele Danmark Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S i Smidstrup ved Fredericia har specialiseret sig i entreprenørkørsel og maskintransport. Af Lars Lassen Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S er vokset mange gange siden anden generation, Ib Holm Nielsen, overtog familiefirmaet fra sin far, stifteren Alfred Nielsen, i 1990. Dengang kørte virksomheden med fem lastbiler. I dag tæller vognparken omkring 47 lastvogne – heraf 26 kranlastvogne - og 60 trailere. Dertil kommer flere hundrede containere til byggeaffald m.m. Med speciale i entreprenørkørsel, maskintransport og andre beslægtede opgaver har krisen i bygge- og anlægssektoren naturligvis også ramt virksomheden i Smidstrup. - Vi valgte at pille pladerne af ti biler inden jul sidste år, fordi der var for lidt at lave. Men der er heldigvis kommet lidt mere gang i tingene de sidste par måneder og vi har indtil videre sat nummerplader på seks af de lastbiler, der blev taget ud af drift i december. Vi får snart leveret to nye lastvogne og dem forventer vi også, at vi kan finde arbejde til, fortæller Sonny Holm Nielsen, der er tredje generation i familiefirmet. Sonny Holm Nielsen, 35 år, har sammen med broderen Ronny Holm Nielsen, 30 år, været medejere af Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S siden 2003, sammen med deres far Ib Holm Nielsen. Disponering Sonny Holm Nielsen står blandt andet for disponeringen, der styres via Comlogs flådestyringssystem Comlog Fleet med GPS-positionering og kommunikation. Men selv om flådestyringssystemet – der blev indført for godt to år siden – har øget overblikket og effektiviseret disponeringen af biler og materiel, så kan det ikke skaffe gods og omsætning. Det kan Sonny Holm Nielsen og virksomhedens anden disponent Ole, der begge arbejder aktivt på at fylde de tomme kilometer. - Det er de faktisk ret gode til – både Sonny og Ole, siger Tina Hansen. Hun har sønnen Matias på ni og datteren Melissa på tre sammen med Sonny Holm Nielsen og tager sig af fakturering og løn i familievirksomheden. - Comlog systemet sikrer en optimal kommunikation med tekstbeskeder, hvor mulighederne for misforståelser er meget mindre end, hvis man bruger telefon. Samtidig er det lettere at se, hvornår en bil løber tør for opgaver og der så skal findes andre opgaver, siger Tina Hansen. Hun indrømmer, at indførelsen af flådestyringssystemet i starten gav anledning til en vis misfornøjelse hos chaufførerne.<br /> - De følte, at de blev overvåget. Men det ændrede sig, da de oplevede, at teknikken var en hjælp for alle, siger Tina Hansen. Vokseværk Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S beskæftiger omkring 50 fuldtidsansatte chauffører. Der er syv ansatte i administration og ledelse, samt tre mand på virksomhedens eget værksted. Opkøbet af vognmandsforretningen L. Jochimsen og Søn i Gråsten i starten af 2008 var blot det seneste og absolut største opkøb i Alfred Nielsens historie. Med købet fulgte ni lastvogne og 17 trailere. Alfred Nielsen har også tidligere erhvervet egen grusgrav i Riis ved Give. Lederen af datterselskabet AN Handel, Ivan Juul Mortensen, der tidligere har solgt blandt andet Renault Lastvogne, fortæller: - Vi kører både med sten, grus og sand på tipsættevogne, samt mange maskintransporter og specialtransporter på blokvogne. Vi kører også en del stålplader for en stor grossist. Vi har desuden seks biler, der kører med asfalt i sæsonen. Dertil kommer biler, der kører med affaldscontainere. Vores biler kører over hele Danmark. Vi har dagligt biler på Sjælland og i Nordjylland. Vi kører også lidt i Tyskland og Sverige, siger Ivan Juul Mortensen. Historien Alfred Nielsen stiftede sin egen vognmandsvirksomhed i 1946. Alfred Nielsen drev selv familievirksomheden frem til 1990, hvor sønnen Ib Holm Nielsen og hans hustru Ann overtog familievirksomheden. Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen blev omdannet til et aktieselskab i 2003, hvor tredje generation i form af vognmandsparrets sønner Ronny og Sonny Holm Nielsen samtidig overtog en del af aktiekapitalen. Begge sønner er beskæftiget i Alfred Nielsen – ved overgangen til aktieselskab kørte Ronny stadigvæk som chauffør. I dag er begge sønner beskæftiget i administrationen. På vej med maskinudlejning Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen har planer om at starte med maskinudlejning af gummiged, dozer og gravemaskiner, samt minigravere – alle med fører. - Vi har lige købt en gummiged. Vi har en del materiel, der arbejder i vores grusgrav – men det er ikke beskæftiget hele tiden. Da vi samtidig har både biler og blokvogne til transporten, samt gode kontakter i bygge- og anlægssektoren, så er det oplagt, at kaste sig over det marked, siger Ivan Juul Mortensen, der leder datterselskabet AN Handel, der handler med brugt transportmateriel. Udlejningsvirksomheden omfatter også udlejning af lifte.r /> Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen har i mange år udlejet stålplader til udlægning på byggepladser og ved vejarbejder.

© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.


Til Lands
Hvor skal vi hen du? Ny analyse af mulige linjeføringer for en midtjysk motorvej. Læs mere

Mere end 100 000 kølevogne på vejene Schmitz Cargobull har over 60 års erfaring inden for kølevognsfremstilling Læs mere

Tank med OK-kort i Sverige Lastbilchauffører kan bruge deres OK Truck Diesel kort på Preem-stationer i Sverige. Læs mere

EU skal have fælles standarder DTL advarer mod dansk enegang. Læs mere

Ny pjece om EU og transport Billigere flybilletter, skrappere miljø- og sikkerhedskrav til biler, flere tog på tværs af Europa - det er nogle af de ting, som EU har haft betydning for på transportområdet. Læs mere

Til Vands
Fjord Line bygger nye cruisefærger Fjord Line har indgået en aftale med Bergen Group Fosen om bygning af to nye cruisefærger. Læs mere

Lauritzen-plus Lauritzen fik halveret sit overskud. Læs mere

Invitation til nye Marco Polo projekter Europa-Kommissionen har indledt uddelingen af 2010-midler fra Marco Polo-puljen. Læs mere

Esbjerg Havn med vækst I et år præget af krise i både den nationale og den internationale økonomi har Esbjerg Havn præsteret et flot regnskab. Læs mere

Fjord Line tabte til Hanstholm Det norske rederi Fjord Line, der tirsdag vandt en knusende sejr over Kristiansand Havn, har tabt en sag til Hanstholm Havn. Læs mere

I Luften
Blomster i luften Emirates SkyCargo fragter hver måned 1000 tons blomster. Læs mere

Danmark viser vejen for europæisk lufttrafikstyring I dag behandler Folketinget et af transportminister Hans Christian Schmidt fremsat lovforslag om at omdanne den danske flyvesikringstjeneste Naviair til en selvstændig offentlig virksomhed. Læs mere

Lufthansa med mere fragt Også fremgang i fragten gennem Fraport. Læs mere

Kreativitet af format Løsninger: Ingen opgave er ens, når DHL Global Forwarding skal løse specialopgaver for industrien eller i verdens brændpunkter. Læs mere

Security på kogepunktet i København Sikkert: Nye sikkerhedsprocedurer i forbindelse med eksportgods til debat mellem luftfartsselskaber og lufthavnen. Læs mere

På Skinner
Positive nyheder i XL-udgave 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com Læs mere

XL-udgave med Godt Nyt 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com Læs mere

Vær med til at sætte Hovedstaden og Sjælland på landkortet Hovedstadsregionen med tilstødende regioner udgør den ubetinget største logistikklynge nord for Hamborg. Hele Øresundsregionen udgør et kæmpe marked i sig selv for logistikvirksomhederne i området. Men samtidig betyder placeringen på hovedfærdselsårerne mellem Skandinavien og resten af Europa, Copenhagen Malmö Port og Københavns Lufthavn, at området reelt er ét meget stort transport- og logistikcenter, der bliver stadigt tættere knyttet sammen. Danmarks Transport-Tidende sætter fokus på Hovedstaden og Sjælland i sit næste nummer. For annoncer ring til Anne Seward eller Trine Philipsen på telefon 7010 0506 eller mail på annoncer@transporttidende.com Læs mere

Vær med til noget Godt Nyt 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com Læs mere

Godt Nyt på vej 2009 har været et langt sejt træk med krise, nedtur, afmatning og fyringer. Dårligdommene kom nærmest væltende ned over os som en anden bulldozer. Det var baggrunden for, at vi i efteråret besluttede os for at lave et sær-nummer, som vi døbte Godt Nyt. En hel avis med positive nyheder. Responsen på Godt Nyt var overvældende og derfor gentager vi nu succesen. For det går kun ganske langsomt fremad, og derfor har vi alle sammen brug for et skud vitaminer: En hel avis med positivt nyt - ikke et ord om krise, men derimod masser af positive historier. Det hele er pakket ind i en stor XL-udgave, hvor du som annoncør får dobbelt så meget for pengene: Annoncerne i dobbeltstørrelse (mm) til normalpris. Ring til vores salgsafdeling på telefon 7010 0506 allerede nu - spørg efter Anne Seward eller Trine Philipsen - annoncer@transporttidende.com Læs mere

Set og Sket
Likvidator udnævnt Den 12. marts har Sø- og Handelsretten Skifteretten udnævnt Advokat Søren Aamann Jensen, c/o Kromann Reumert, Sundkrogsgade 5, København Ø, til likvidator i selskabet H.V.M. Fragt ApS, Wilkensvej 31, Frederiksberg. Læs mere

Konkursbehandling endt Konkursbehandlingen af virksomheden Multi Kurer ApS, Spolestræde 9, Ishøj er afsluttet den 25. februar og selskabet er opløst. Læs mere

Bestyrelsesmedlem udtrådt Ved Skandinavisk Logistik A/S, Broenge 10-12, Ishøj er Per Kempel, den 16. marts udtrådt af bestyrelsen. Læs mere

Transportfirma opløses Konkursbehandlingen af selskabet IMP Transport ApS, Lundtoftegade 84, København N er den 2. marts afsluttet. Læs mere

Nyt logistikfirma i Randers Ved kontant indbetaling af 150.000 kr til kurs 100 har Kidi Dan Olsen, Vestergrave 11, st., Randers stiftet nyt selskab. Læs mere

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.