| NYHEDER |
| HVER GANG |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Aktuelt |
22.08.08 kl. 07:21
Vognmænd leaser stadig nye lastbiler
Finansieringsomkostninger ved lastbilleasing er kun steget ganske lidt, selv om renten er gået i vejret.
Af Lars Lassen
Hos Nordania Leasing fastslår produktchef Jonas Lie, at leasing stadig er den mest konkurrencedygtige finansieringsform, når det gælder anskaffelse og drift af transportmateriel, selv om renteniveauet er højere end sidste år..
- Det har rentestigningen ikke ændret på. Den månedlige ydelse på en standardtrækker er typisk blevet omkring 500 kroner dyrere i dag sammenlignet med sidste år. Det er en beskeden stigning, som ikke vil påvirke en veldrevet vognmandsforretning, siger Jonas Lie.
Leasingselskabet har stadig travlt med at finansiere transportmateriel for vognmændene. Den økonomiske opbremsning i en række brancher har ikke formået at kvæle appetitten på leasing af lastbiler.
- Vi forventer ingen tilbagegang i år. Væksten er naturligvis taget lidt af, set i forhold til sidste år, men salget af lastvogne er stadigt højt, så vi oplever slet ikke nogen opbremsning i efterspørgslen, siger produktchef Jonas Lie fra Nordania Leasing.
Tillid til transport
Han får opbakning fra en forholdsvis ny aktør på det danske leasingmarked inden for tung transport. Hos DnB NOR Finans ser seniorkonsulent Paul Birger heller ingen grund til dystre miner.
- Vi har tillid til transportbranchen, fordi efterspørgslen efter transport stadig er høj. Den er måske aftaget en anelse i de senere måneder, men på sigt vil væksten i godsmængderne fortsætte. Det ved vores kunder og derfor er der stadig en stor interesse for finansiering af nye køretøjer, siger Paul Birger.
Godt købmandsskab
Begge erkender, at transportvirksomhederne helt naturligt må fokusere på effektivisering og omkostningsstyring under de nuværende forhold.
- Danske vognmænd er gode købmænd og det er et talent som de skal fokusere på. Det gælder også, når de vælger finansiering. De skal regne på tingene og finde de bedste løsninger. Men der er mange andre udgifter, der vejer tungere, hvor vognmanden potentielt kan spare de lidt højere leasingomkostninger mange gang, siger Jonas Lie.
- De udgør en ekstra årlig udgift på omkring 6.000 kroner pr. trækker. Den udgift kan spares mange gange på brændstofregningen. Hvis vognmanden eksempelvis har en trækker, der kører tre kilometer på en liter diesel og den kører 150.000 kilometer om året. Hvis han skifter den brugte trækker ud med en ny, der kører 3,5 kilometer på literen, så vil han spare godt 7000 liter brændstof eller mere end 60.000 kroner på årsbasis, siger Jonas Lie.
|
| |
|
© Copyright 2007 Trans Inform. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller
på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|
| |
|
 |
| |
| Til Lands |
Dieselafgift på lastbiler med uoriginal brændstoftank Vognmænd risikerer ekstra-regning ved grænsen.
Læs mere
|
| |
Byg en ny forbindelse til Sverige Forslag om en tunnel via Nordsjælland.
Læs mere
|
| |
Chaufførerne skal selv betale ATL vinder principiel sag om betaling af lovpligtig efteruddannelse.
Læs mere
|
| |
Gevinst ved flere modulvogntog International Transport Danmark anslår, at beslutningen om at forlænge det danske modulvogntogsforsøg samlet vil spare transportørerne for op mod 30 mio. liter brændstof over de næste seks år.
Læs mere
|
| |
Solen skinnede på MAN MAN Danmark er flyttet til solkysten.
Læs mere
|
| |
| Til Vands |
Mærsk lancerer tredje service fra Middelhavet Maersk Line starter i slutningen af september en ny containerservice mellem Nordeuropa og Middelhavet.
Læs mere
|
| |
Færgeflytning ærgrer Blue Water Blue Water Shipping mener Esbjerg Havn har gjort for lidt for at fastholde det færøske rederi Smyril Line, der har valgt at flytte til Hirtshals.
Læs mere
|
| |
CMA CGM tilbage i plus Fragtmængderne steg i første halvår med 22 procent.
Læs mere
|
| |
ADP øger omsætning Selv om den samlede godsomsætning faldt på grund af fald i udskibningen af råolie fra Fredericia Havn, så har ADP A/S øget omsætningen med ni millioner kroner i første halvår.
Læs mere
|
| |
Trængsel på containerterminaler Væksten i den globale containertrafik er så kraftig, at frygten for genoplivningen af flaskehalsproblemer på en række terminaler er reel.
Læs mere
|
| |
| I Luften |
Tyske protester Organisationer raser over ny billetafgift.
Læs mere
|
| |
Ny lavpristerminal hedder CPH Go Swift havde ikke tilstrækkelig folkelig appel, så den nye lavpristerminal ved Kæøbenhavns Lufthavn har fået nyt navn.
Læs mere
|
| |
Kæmpe kartelbøde på vej til SAS En gigantisk kartelbøde i milliardklassen er i støbeskeen til SAS Cargo, skriver Børsen.
Læs mere
|
| |
Det kan man da kalde en spareplan Japansk flyselskab nedlægger 16.000 stillinger.
Læs mere
|
| |
Luftfragt viser stærk vækst IATA: Luftfragten øget med næsten 23 procent inden for det sidste år.
Læs mere
|
| |
| På Skinner |
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter.
Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel.
Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i centrum Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Danmarks Transport-Tidende tager i sit første september-nummer temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Branchens specialister Projekt- og specialtransport kræver en særlig professionalisme af branchen. Det gælder både forud, under og efter transporten – forberedelse er nemlig et nøgleord, når det gælder særlige transporter.
Desuden stiller tunge løft og store emner høje krav til producenterne af kraner, trailere, løftegrej og udstyr – der skal hele tiden udvikles nye løsninger og materiel.
Månedsmagasinet Trans Inform sætter fokus på branchens specialister i sit september-nummer.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på telefon 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
Logistik og spedition i fokus Transportbranchen udfører stadig flere logistik-løsninger for deres kunder. Vognmænd og speditioner er således dybt involveret i logistikkens værdikæde omfattende transport, warehousing, pick/pack, ordremodtagelse, fakturering og meget mere.
Vi tager temperaturen på den store omstilling i et temanummer, som handler om logistik. Det er en enestående mulighed for at profilere virksomhedens logistik-løsninger indenfor spedition, luftfragt, Supply Chain Management, transportcentre, warehousing/lager og IT-løsninger.
Henvend dig allerede nu til Anne Seward eller Trine Philipsen for at få et godt annoncetilbud. Ring på 7010 0506 eller mail til annoncer@transporttidende.com
Læs mere
|
| |
| Set og Sket |
Selskabsnyt Se de seneste ændringer i selskaber.
Læs mere
|
| |
Kendt bilmand indtræder ved Stiholt Tidligere direktør for Scania Danmark A/S, Jørgen Damkjær, Bøgedevej 3, Slimminge, Ringsted er den 23. august indtrådt i bestyrelserne ved selskaberne Automobilfirmaet Im. Stiholt A/S og Stiholt Holding A/S, der begge er hjemmehørende i Trafikcenter Sæby Syd 6-7, Sæby.
Læs mere
|
| |
VBG på vej med anden generation MFC VBG Group med domicil i svenske Vänersborg er stærkt på vej med en videreudvikling af MFC påhængsvognskoblingen, som blev introduceret for to år siden.
Læs mere
|
| |
Et bliver til to To nye selskaber er netop stiftet ved spaltning af selskabet Dansk Skibsinvestering, der samtidig er opløst.
Læs mere
|
| |
Står stærkt i Sverige Den tyske producent af kølemaskiner, Frigoblock Grosskopf GmbH i Essen, har godt fat i det svenske marked.
Læs mere
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |