| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Vands |
02.07.10 kl. 12:00
Århus-Skt. Petersborg hver lørdag
Finnlines nye ugentlige service fra Bilbao via Antwerpen og Helsinki til Skt. Petersborg skaber også muligheder i Danmark.
I kombination med Finnlines’ regelmæssige afgange fra Århus til Helsinki betyder det, at rederiet nu kan tilbyde en fast ugentlig afgang fra Århus til Skt. Petersborg med en transit tid på kun fire dage. Med afgang fra Århus lørdag vil lasten ankomme til Finnlines-terminalen i Skt. Petersborg allerede tirsdag morgen.
- Med vore fleksible ro/ro-skibe og store flåde af mafi-trailere, kan vi tilbyde transport af alle former for rullende last samt projektlast, heavy lift og oversized last, oplyser Claus Høgh fra Finnlines Danmark i Århus.
Han peger også på forbedringer på rederiets TransRussiaExpress-service mellem Lübeck og Skt. Petersborg med såvel nye havne og ikke mindst indsættelsen af større tonnage på ruten.
|
| |
|
 |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |
Når man engang i mellem tager turen til København som turist eller i forretningsmæssig sammenhæng, priser man sig lykkelig over ikke at skulle bo i det trafikale kaos hele året rundt.