Danmarks Transport-Tidende                8. februar 2012 Månedsmagasinet

NYHEDER
INFORMATION
RESSOURCER

Til Lands
01.07.10 kl. 15:23
Bedre tider i tysk vejgodstransport
Flere tydelig tegn på, at krisen er på retur i tysk transportøkonomi.

Lastbilproducenterne fik en alvorlig mavepuster, da finanskrisen omtrent lukkede for salget af nye lastvogne i slutningen af 2008. Derfor blev de ansatte på lastbilfabrikkerne sendt på deltid i tusindvis. Men flere og flere er vendt tilbage til samlebåndende på fuld tid. Senest har MAN meddelt, at antallet af medarbejder på deltid reduceres yderligere. Dog er der fortsat 12.000 ud af i alt 48.000 ansatte, der skal arbejde på deltid i andet halvår. De skal dog blot blive hjemme i sammenlagt 20 dage i de sidste seks måneder af 2010.
Øget optimisme
Transportvirksomhederne i Tyskland (og resten af Europa) køber ikke bare flere lastbiler. De tyske vognmænd ser også lyser på fremtiden. Det viser et konjunkturbarometer fra brancheorganisationen BGL. Mere end 40 procent af de 530 deltagende virksomheder, venter stigende omsætning i andet og tredje kvartal i år, mens kun 18 procent forventer faldende omsætning.
BGL konstaterer dog, at vejgodstransporten endnu ikke har oplevet noget egentligt opsving.
Det skriver tyske transport- og logistikavis DVZ.
Netop DVZ har netop afholdt en konference DVZ-Forum om fremtiden for godstrafikken. Her var meldingen fra speditørerne, at man oplever en tiltagende knaphed på ledig kapacitet inden for vejgodstransporten.
Men trods stigende mængder, så mente deltagerne ikke, at transportvirksomhederne var klart til at investere i øget kapacitet. Det sker ikke, før transportvirksomhederne har indgået konkrete kontrakter med transportkøbere og speditører.
- Trods knapheden på ledig fragtkapacitet, så skal varerne nok komme frem, lovede prof. Karlheinz Schmidt, der er forretningsfører for BGL, og tilføjede:
- Men kun til en højere pris end hidtil.
 
 
   
 
Ledige job i branchen
 
 
 
 
 
 
Fra Trans Inform
Pitstop
Når man engang i mellem tager turen til København som turist eller i forretningsmæssig sammenhæng, priser man sig lykkelig over ikke at skulle bo i det trafikale kaos hele året rundt. Læs mere
 
Artikler
Fair play, tak
 
Køre- og hviletid - om hvordan 29 nogle gange er 30
 
Danske vognmænd bør vælge side
 
Den vigtige afslutning
 
Krone har styr på temperaturen
 
Månedens Køretøj
Ringenes herre
Maskinindustriens behov for større emner ændrer også behovene i transportbranchen. Læs mere
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047
Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.