| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| I Luften |
09.06.10 kl. 20:12
Emirates bestiller nye Airbus A380
Det Dubai-baserede Emirates bestiller 32 nye Airbus A380 til en værdi af 11,5 milliarder USD.
Emirates har i forvejen bestilt 58 styk af de enorme passagerfly og den nye ordre bringer det samlede antal op på 90. Emirates er stærkt på vej til at blive en af verdens største flyselskaber med et ambitiøst ordreprogram på nye fly. Selskabet har lagt udestående ordrer for i alt 48 milliarder USD. Det drejer sig ud over de 90 Airbus A380 om 70 Airbus A350, 18 Boeing 777-300 og syv Boeing 747 Freighters til datterselskabet Emirates Skycargo.
Emirates går også mod strømmen med sorte tal på bundlinien for 22. år i træk. Selskabets seneste årsrapport viser en fremgang på 416 procent til 964 millioner USD.
Emirates fik leveret det første A380-fly i juli 2008 og leveringen af det 10 kæmpefly fandt sted 7. juni 2010 fra Airbus ’klargøring’ i Hamborg.
Ordren fra Emirates markere enden på en meget lang tørkeperiode for Airbus prestigeprojekt A380, der har væltet Boeings 747 Jumbojet af pinden som verdens største passagerfly. Siden A380 programmet blev ramt af meget lange forsinkelser og for Airbus overraskende høje produktionsomkostninger har den europæiske flyproducent ikke fået en eneste ny ordre på kæmpeflyet, der i en ren økonomiversion kan flyve op mod 800 passagerer.
Finanskrisen lagde yderligere en tung dæmper på flyselskaberns ordrelyst. Specielt på 380 – fordi flere luftfartsselskaber har haft svært ved at finde ruter med tilstrækkeligt mange passagerer til at fylde flyet, der normalt har omkring 535 sæder.
Men passagertrafikken er atter på vej op og dermed er investeringslysten så småt på vej tilbage – selv når det gælder Airbus gigant.
Da Emirates Airlines bestyrelsesformand og topchef, Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum underskrev kontrakten med Airbus topchef Tom Enders under Berlin Air Show med forbundskansler Angela Merkel som vidne, sagde han.
- Denne ordre, der bygger oven på de 58 A380’ere, der tidligere er bestilt, bekræfter Emirates strategi for at blive en af verdens førende luftfartsselskaber og til fremme af Dubai som en central gateway for verdens flyrejsende. A380 er vores flagskib når det gælder passagerkomfort, innovation, operationel og miljømæssige effektivitet, og når det gælder indtjening. Denne aftale signalerer Emirates tiltro til den vækst der vil komme i en sund luftfartssektor i takt med vi opbygger vores flåde for i morgen.
|
| |
|
 |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |
Når man engang i mellem tager turen til København som turist eller i forretningsmæssig sammenhæng, priser man sig lykkelig over ikke at skulle bo i det trafikale kaos hele året rundt.