Transport Tidende

I Luften
09.06.10 kl. 20:12 Emirates bestiller nye Airbus A380 Det Dubai-baserede Emirates bestiller 32 nye Airbus A380 til en værdi af 11,5 milliarder USD. Emirates har i forvejen bestilt 58 styk af de enorme passagerfly og den nye ordre bringer det samlede antal op på 90. Emirates er stærkt på vej til at blive en af verdens største flyselskaber med et ambitiøst ordreprogram på nye fly. Selskabet har lagt udestående ordrer for i alt 48 milliarder USD. Det drejer sig ud over de 90 Airbus A380 om 70 Airbus A350, 18 Boeing 777-300 og syv Boeing 747 Freighters til datterselskabet Emirates Skycargo. Emirates går også mod strømmen med sorte tal på bundlinien for 22. år i træk. Selskabets seneste årsrapport viser en fremgang på 416 procent til 964 millioner USD. Emirates fik leveret det første A380-fly i juli 2008 og leveringen af det 10 kæmpefly fandt sted 7. juni 2010 fra Airbus ’klargøring’ i Hamborg. Ordren fra Emirates markere enden på en meget lang tørkeperiode for Airbus prestigeprojekt A380, der har væltet Boeings 747 Jumbojet af pinden som verdens største passagerfly. Siden A380 programmet blev ramt af meget lange forsinkelser og for Airbus overraskende høje produktionsomkostninger har den europæiske flyproducent ikke fået en eneste ny ordre på kæmpeflyet, der i en ren økonomiversion kan flyve op mod 800 passagerer. Finanskrisen lagde yderligere en tung dæmper på flyselskaberns ordrelyst. Specielt på 380 – fordi flere luftfartsselskaber har haft svært ved at finde ruter med tilstrækkeligt mange passagerer til at fylde flyet, der normalt har omkring 535 sæder. Men passagertrafikken er atter på vej op og dermed er investeringslysten så småt på vej tilbage – selv når det gælder Airbus gigant. Da Emirates Airlines bestyrelsesformand og topchef, Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum underskrev kontrakten med Airbus topchef Tom Enders under Berlin Air Show med forbundskansler Angela Merkel som vidne, sagde han. - Denne ordre, der bygger oven på de 58 A380’ere, der tidligere er bestilt, bekræfter Emirates strategi for at blive en af verdens førende luftfartsselskaber og til fremme af Dubai som en central gateway for verdens flyrejsende. A380 er vores flagskib når det gælder passagerkomfort, innovation, operationel og miljømæssige effektivitet, og når det gælder indtjening. Denne aftale signalerer Emirates tiltro til den vækst der vil komme i en sund luftfartssektor i takt med vi opbygger vores flåde for i morgen.


Fra Trans Inform
Pitstop
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere

Tema
Scania 143 rundede igen Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere

Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere

Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere

Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere

Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere

Månedens Køretøj
En sværvægter hænger på Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere

Når gyllen skal på langtur Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande. Læs mere

En svensker på krogen Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere

Schmitz skaber sammenhæng Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere

Topmoderne og tung Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere

Månedens Portræt
Kundefokus og faglig stolthed Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere

Vognmand med stærke sider Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere

Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere

Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere

Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup Læs mere

ARTIKLER
Kedeligt jubilæum forude

MAN og VW hånd i hånd

Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?

Værsgo at puste

Grov uagtsomhed – der skal meget til

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.